元輸入車カスタム雑誌の編集長。ドイツ語圏を中心にレンタカーで走り回った旅好き。その後MOTAに移籍。副編集長として、新型車をはじめクルマに関する記事制作に従事。国内外を問わずドレスアップやチューニングにまつわる取材経験から、MOTAカスタムの記事展開にも寄与。純正もいいが、カスタムすれば自分のクルマに対してさらに愛着が湧き、人とは違う個性的なクルマにすることで、人生がもっと楽しくなると考えている。
ハイエースでキャンプや車中泊を楽しんでいる、またはこれから楽しみたいとい...
オフロードテイストを備えた新作ホイール「NEXUS TRAIL NT-1...
脱商用車を目指すハイエースオーナーの皆さんにおすすめしたい丸目ヘッドライ...
新車のRENOCA Coast LinesとCoast Lines Na...
夏のキャンプシーズン目前！ 東京ビッグサイトで「東京キャンピングカーショ...
フロントガラスに貼る車検ステッカーの位置が変わります 公道を走るう...
雨の多い季節がやってきました。最近では北海道でも梅雨のような天候が続くこ...
150プラドの純正テールランプは前期、中期、後期でそれぞれデザインが異な...
ホイールは車の見た目の印象や走りを変えるパーツですが、同時にタイヤととも...
ランドクルーザーに向けたフレックスの保証が変わります。これからももっと安...
