ラリー北海道2025 LEG0 ラリーショー&セレモニアルスタートに哀川翔総監督が登場しました！

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投稿日：2025/9/6
更新日：2025/9/6

FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES ラリー北海道セレモニアルスタート

いよいよセレモニアルスタートです。帯広駅周辺の一般道をラリーマシンが埋め尽くし、お立ち台から1台ずつスタートしていきます。哀川翔総監督も登場し、ラリーショーは大盛況となりました。

哀川翔総監督登場！ラリーショー&セレモニアルスタート

9月5日（金）、帯広駅周辺を封鎖して、エントリーマシンの展示を行うラリーショーにFLEXも参加しました。XCRや他クラスのマシンが広場と通りを埋め尽くし、多くのラリーファンが駆けつけました。FLEXチームはトライトン¹とともに哀川翔総監督が登場し、川畑選手にエールを送ります。

FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES ラリー北海道哀川翔総監督

哀川翔総監督「川畑くんは行くときは行っちゃうから。やっぱりレーサーだから。それでバチッとハマったらいいけど、やっぱり0/100（ゼロヒャク）の人だから。そこを上手いことやって、最後まで走り切って！」

FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES ラリー北海道川畑選手

川畑選手「トライトンは色々とよくしてもらって、結構いい感じになってきました。今年はキッチリ走りきって、完走。そして上位を狙いたいと思います。」

ブレーキパッドは間に合いました！

LEG0の午前中、チームのサービステントに頼んでいたプロジェクトμ²のブレーキパッドが届きました！前日に出来上がったものをハンドキャリーで持ってきてくれたのです。関東地方は台風の影響で飛行機が飛ぶかどうかという状況だったこともあり、ヒヤヒヤしたものの無事にチームのもとに到着しました。

FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES ラリー北海道サービスパーク

しかし、トライトンのEBD制御を含むブレーキの調整が現時点で上手く行っていることもあり、今回チームは新しいブレーキパッドの装着を見送るという決断を下しました。ラリーマシンとはいえ、市販車に手を入れたものなので、ソフトウェアとハードウェアの調律の難易度が高くなります。そんななかで、テストなしのぶっつけ本番はリスクあるという判断です。

いよいよラリー北海道2025がスタートします！

トライトンの出走するXCRクラスは、通常ではRC2、JN1/JN2/JN3/JN4/JN5/JNXと続いた後のスタートとなっていましたが、今回のラリー北海道2025では順番が入れ替わり、RC2の次にスタートすることになりました。それほど荒れていない路面を走ることができるので、ライバル勢も戦略も変わってくるでしょう。

FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES ラリー北海道 FLEXブース

果たしてFLEX トライトンラリースペックは川畑選手とシンクロして、十勝の大地を駆け抜けることができるのか。いよいよLEG1が始まります。ぜひ、トライトンとFLEX SHOW AIKAWA RACING with TOYO TIRESチーム³への応援をよろしくお願いします！

出典

執筆者

熊崎圭輔（くまさきけいすけ）
元輸入車カスタム雑誌の編集長。ドイツ語圏を中心にレンタカーで走り回った旅好き。その後MOTAに移籍。副編集長として、新型車をはじめクルマに関する記事制作に従事。国内外を問わずドレスアップやチューニングにまつわる取材経験から、MOTAカスタムの記事展開にも寄与。純正もいいが、カスタムすれば自分のクルマに対してさらに愛着が湧き、人とは違う個性的なクルマにすることで、人生がもっと楽しくなると考えている。