ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H22(2010)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
外部デザインは文句の付けどころがないと思っています。
四角い箱のようでいて、程よい丸みを帯びているところなどは、素晴らしいです。
気になる点・使用上の注意
リアシートがチープなのが少し残念。
後は人や荷物を載せていないで走っていると結構跳ねるというか、安定しません。
しかしあくまでもバンですから、仕方がないことだと思っています。
オーナーによる総合評価
全体的には大変満足しています。
欠点をあえて書きましたが、それはあくまでも「あえて」かいただけの話しで初めからそこは望んでいない部分でもあります。
バンはどこまでいってもバンですからそれを認識して購入したのでそこまで気になる範囲でもありません。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H22(2010)年式
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デザイン
5.0
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走行性
3.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
キャンピング仕様にしており、家族みんなで毎年レジャーにでかけとります！
圧倒的な積載量が最高で、自転車やカヌーを積んで遊びにいきますし、冷蔵庫やポップアプルーフ、タープも装備済み♪
気になる点・使用上の注意
夏場のキャンプ、一泊ならいいけど２泊になると電源がないとキツイ！海外みたいにRVパークがもっといっぱいできればいいのに！
オーナーによる総合評価
最強に頼りになる一台です！というかもはや家です！！すいません言いすぎました。
でも本当に頼りになる。ある程度の生活は本当にできてしまうと思う。子供も夏休みなどにキャンプいくと「このまま住みたい」とか言い出します。笑
ハイエース あってよかった この一台
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
スーパーGLロングボディ
ローダウン デケー 圧がスゲー 狙い通り！
カッケー 憧れだった車がやっと自分のものになったー！
見飽きない！
気になる点・使用上の注意
乗り心地悪い！
今までセダンとかに乗ってたからかなー
バンなんだし当然かも知れんが小刻みに揺れるような振動
なんとかならんかなー
オーナーによる総合評価
とにかく圧がスゴイねー
ヤッパハイエースはロングだね
この威圧感。たまりませんな！
ローダウンしてるからそれが尚更引き立つね。
底をすることなんて気にしてたらダメだね！
ガリガリガリクソンで気にせずに走ってやるぜ～
あ、やっぱり結構値段は高かったかな。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H24(2012)年式
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
2.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
とにかく荷物がたくさん積める。これに尽きる。デザイン性の次にこの車を選んだポイントが積載量。あとは仮眠をとったりする際もゆったりとしていて良い。
気になる点・使用上の注意
跳ねる。段差などでは顕著。これはいただけないポイント。貨物想定だから荷物をそこそこ積んでこそ安定するのだろう。
オーナーによる総合評価
車内の広さからくる開放感はピカイチ。ワイドボディということもあり、とにかく広い。後はアクセサリーやパーツが豊富にそろっているので、そのあたりも満足しているところ。街乗りにはデカすぎるサイズだが、そのあたりを我慢すれば言うことなし。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
-
走行性
2.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
2.0
満足しているポイント
ラゲッジスペースの広さは別格！レジャーに最適！
パーツ豊富で遊び心をくすぐられまくります。
気になる点・使用上の注意
バンなのに高い！値段が！
これからもいっぱいいじるのがとても楽しみであり、財布(=奥さん)との相談がコワイです。
オーナーによる総合評価
遊びに行けるクルマだし、クルマそのものでも遊べる！
でもそういうのがめちゃくちゃ好きじゃなきゃやめといたほうがいいです。割に合いませんから！
これは移動手段のためのものでなくて趣味そのもの！と思ってお金をかけられるか、ノーマルで乗って完全仕事用として使うかのどちらかですね。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
ドムドムの種（30代男性）
2016年08月05日
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
カスタムしてなんぼの車！
ノーマルなんてダサくて乗ってられないよ。
裸で街を全力しっそうしているようなものだぁ！
手なわけで中外両方ガンガンカスタム！最高！！
気になる点・使用上の注意
不満なんて探しても出てこないわ！
もともとコレ乗って不満を持つ人間ははなから買っちゃいけないよ。
いいとこも悪いとこもひっくるめて最高の車ね！
オーナーによる総合評価
満足度合いは100点満点で言えば150点だぁ！
文句のつけようなんてないし、文句を言っちゃーいけないよ！
どうやって乗りにくさダサさをクリアーして自分色にそれられるかってのがこの車の醍醐味でしょ！
それがわかってれば愛車と最高の日々が待っている！！
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H24(2012)年式
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デザイン
3.0
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走行性
3.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
2.0
満足しているポイント
外装は最高。
使い勝手もいいですよー。最低でも週１でサーフボード載せて海に行ってますが、それができるのはこいつがいるから。
気になる点・使用上の注意
プラスチック感はんぱないです。
運転席周辺の収納はもう少しほしいところ。
内装のチープ感と価格が釣り合ってないような気が・・・。
オーナーによる総合評価
ちまちまとカスタムして乗っています。それがまた楽しいんですよね。ハイエースをプライベートで乗ってる人はそういうちょっと奇特な人だと思います。笑
ほんと飽きません。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
5.0
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走行性
3.0
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快適さ
2.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
念願のスーパーGL！！
昔から欲しかった夢が叶いました！
（今までは軽自動車で我慢していたんです…）
デザインも、内装も満足です！
気になる点・使用上の注意
欲しさの欲望がかなったので不満は基本的にはないのですが、取り回しが慣れるまで少し気を使います。
でもそれは慣れれば問題ないですね。
オーナーによる総合評価
満足な点でも書いた通り念願の車だったので大変満足しております。
念願がかなうと欲望は満たされたはずなのに更なる欲が・・・（笑）
次は内装や車高をさわりたくなっています（笑）
子供の頃に欲しかったものが手に入ったような、そんな高揚感を久しぶりに味わった感じがします！
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
今日も海が呼んでいるぜ・・・波平です。
サーファーです。
3ｍ近くあるロングボードが前列（助手席）を倒さなくても積める！
これって地味にスゴイことだ！
気になる点・使用上の注意
値段の高さ！
燃費の悪さ！
アイドリングのうるささ！！
これはもうスゴイっす。
燃費は街乗りで良くて8弱、高速で10位。
もうちょい走って欲し―。
オーナーによる総合評価
以前に100系のワゴンに乗っていた事があるけどこの車の方がなんか乗り心地がいい感じがする。
3L4駆というスペックなんで山道なんかも楽々の楽勝。
でもアイドリングはうるさいぜ～ワイルドダロ～なつかしいだろ～波平ちゃんだぜ～
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
進撃の老人（60代以上男性）
2016年08月04日
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デザイン
5.0
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走行性
3.0
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快適さ
5.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
ハイエースのキャンピングカーを購入。
若い頃からの念願が成就した感慨深い一車。
リアスペースに黒色革張りソファーを設置。組み換え次第でベットにもなる。
大満足。
気になる点・使用上の注意
燃費は当然覚悟していたものの、仕方がないとあきらめていたので云々するのもナンセンスかもしれないが、一言エコロジー？しらねーな（笑）
オーナーによる総合評価
色々な種類がある中で迷ったあげくに決めた一車なので本当に満足している。
この車で全国各地を放浪の旅に出るのが今後の夢であり目標となっている。
子供も大きくなりこれからは夫婦水入らずでドライブできればなと心に誓う。
そのためにもう少し働くか（笑）
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H25(2013)年式
マトリョーシカ（40代男性）
2016年08月04日
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
ディーゼルターボ車を購入しました。
今までも数台スーパーGLを乗ってきましたが、今回のものはよく走りますね
。ディーゼルは初めてで不安もありましたが払拭されました。
気になる点・使用上の注意
当然分かっていましたが、エンジン音がやっぱり気になるところ。
特にアイドリング時の音は気になりますね。
仕方がないのは分かっていますがボディの薄さ？遮音性の問題？もあってか気になるレベルです。
オーナーによる総合評価
ディーゼル車初体験ということもあり相当ウダウダと考え迷って購入しました。
総合的にみたらイイ買い物をしたと思っています。
エンジン音はある程度たてば慣れてくるのかなと楽観視しています。
燃料代も安くなったし文句はいえないところでしょう。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
2.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
普段乗り+現場用（建築業）道具や材料を大量に積めるのが重宝している。長物の木材なんかがそのまま室内に突っ込めるのが良い。その割にデザインは職人号って感じに見えない。
気になる点・使用上の注意
特に無い。しいて言うなら燃費が今時にしては良くない。ガソリン代が少し前から下がってきているから良いがまた高騰してきたら、その時は出費がつらい
オーナーによる総合評価
仕事でも普段乗りでも使える車を探していたから良かった。現場の職人さんの中でも同じ車種を乗っている人はチョクチョクいてるが妙な仲間意識が芽生える。燃費が悪いことが不満な点。でもそれ以外の維持費はそんな高くないから良しとしている。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
車両全体のサイズに対しての燃費は実にバランスが良いと思います。エアコンも予想以上に良く効きます。また外装も良くなっているかも。
気になる点・使用上の注意
内装について傷が入りやすい素材をしようしているみたいです。神経質な人は気になるかも。リアシートが分割になっていれば良かったです。
オーナーによる総合評価
車中泊が無理なく出来るのが何よりも実用的な車。大きさの割には運転がとてもしやすいのも体験してみないとわからないものです。また死角になる部分も断然すくなく、安心して運転できると思います。デザイン的にはもちろん好みが別れるでしょうが、私の中では１番のお気に入りです。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H20(2008)年式
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
積載量、積載容量の多さから購入決意しました。予想以上の積載率には驚きです。ワイドボディにしたからか長いものを横向きに載せられるのはスゴイの一言。
気になる点・使用上の注意
内装のチープさが残念なところ。もうちょっとしっかりと作りこんで欲しかった。商用車として使うのが目的だから仕方がないといえばそれまでだけど。
オーナーによる総合評価
バンはどこまでいってもバンというのが結論。跳ねる感覚や雨天時の雨音エンジン音気になるところは多々あるものの荷物が大量に積めるという本来のトラック的な要素を考えるとプラマイゼロになるといったところか。改造が好きな人なら文句ないんでしょう。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H25(2013)年式
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
今までプリウスに乗っていました。前がない（1BOXタイプ）車に乗り慣れていなくてしばらくは車間距離が掴めずに苦労しました。じき慣れましたけどね。
気になる点・使用上の注意
車間距離や車幅をつかむまで一苦労しました…前の車との間をここまで詰めても全然大丈夫なのかと関心したりもしました。とにかく慣れですね。
オーナーによる総合評価
慣れてしまえば見晴らしの良い運転ポジションなので逆にプリウスのような車に戻れなくなるんじゃないかと少しビビっています。それも慣れか！ワイドボディを選んだので車内の圧迫感は本当にないです。あと、地味に長時間ドライブでも腰が痛くなりにくい！！
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H27(2015)年式
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
以前のモデルではよく跳ねていたリヤ部がまあまあ改善されているようです。
これはかなりな満足ポイント
リヤシートに乗車する友人や家族からの非難が減りそうですね。
気になる点・使用上の注意
車内に関しては、もう少し遮音性や断熱性の高いデティールにしてくれれば文句はないのですが、それは望むべきではないのですかね・・・ファミリー向けとは言いがたいでしょうね。
オーナーによる総合評価
カスタムパーツの多さ、値崩れしにくいところも合わせてやはりハイエースは優れていると思います。
チープさがどうしても気になる人には向かない車かもしれませんね。あくまでもバンですから。
燃費もリッター7kmとそこまで悪くはありません。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
2.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
当方空調工事を営んでおります。エアコンのハイシーズンになれば商品を何台も積まなければいけません。そんな時に１日分の台数を難なく積載可能なこの車は重宝します。
気になる点・使用上の注意
車幅、車長があるために路地などに入って行きにくいです。職業柄しらないお客様の所へ行くことがメインの為にこの車でウロウロとお客様宅を探す事は難儀です。
オーナーによる総合評価
仕事号として購入しましたが外観は流行りのソレなので一見して職人が乗るトラック感が出ていないのが嬉しいですね。これは現場作業者のアルアルかもしれませんが結構車選びのポイントになるところなんです。ただ車両価格が結構高いのでビックリしました。人気車はこんなもんなのか。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H17(2005)年式
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デザイン
5.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
見た目重視！
カッコイイ！
それだけで選んだようなもの。
でも車は見た目でしょー♪
ツレの評判もメッチャ良い！
さすがはハイエースって感じだね！
気になる点・使用上の注意
外から見たらカッコイイけど中はちとショボさが目立っちゃうかなー
まぁ夜にしか乗らないからあまりきにならない！
暗いからねーww
後ろの席って乗り心地悪いって結構言われるわー
オーナーによる総合評価
男はだまってハイエースでしょ！！ってなわけで大満足！
古い型で10万キロ超えてるけどちゃんと走ってるし故障も今のところしないし大丈夫でしょ！
結構な値段したから走らなくなるまで乗り潰してやるぜ！
ナンパ行きまくりだぜ！ウェ～イ♪
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
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走行性
5.0
-
快適さ
5.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
釣りの為に購入したといっても過言ではない！
とにかく荷物が積み放題。また積みっぱなしでも問題なし！
更にランガンする為に竿をそのまま車に積むこともストレスフリー。
気になる点・使用上の注意
駐車をする際や細い道に入っていく時に難あり。
当然か（笑）
知らない所にナビだよりで進んでいくとどんどん道が細くなっていき心細くなる経験も多々あり。
オーナーによる総合評価
不満な部分で細い道について云々いったものの取り回しが想像以上に良いため内輪差をよく気をつけた方が良い。
釣りの際にはクーラーボックス、仕掛け類を入れたバッカン等を数個載せても一切問題ない。それだけでもかなりの満足度。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
ハイエース魂（50代男性）
2016年08月02日
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
100km/h位までの加速は予想以上のスムーズさ。
外観の見た目に反してコーナーリングの際のロールが思っていたほど酷くない。
気になる点・使用上の注意
エンジン音が結構気になるレベル。
外部からの騒音もなかなか気になる。
所詮貨物レベルだからあまり文句は言えないが如何なものかと。
オーナーによる総合評価
取り回しもよく、加速は満足。
気になるところを上げていけばキリはないが、ほとんど許せる範疇のものばかり。
ワゴンのような乗り心地を求めるならば、やめるべき。
この車が気に入って買うからこそ欠点も満足できる。（個性というものに変わるのか）
