ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H26(2014)年式
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
スノボ仕様になってます
いくらでもボード積めるし、夜明けまで仮眠もとりやすいし最高な車だとおもってます
気になる点・使用上の注意
値段が高かったのとオプションとかもけっこう高いものが多いのがイヤなところ
もうちょい貧乏人にもやさしくしてー
オーナーによる総合評価
峠みちなんかでは少し運転がしにくいと感じることがあります
ホイールベースがけっこうあるからそれが原因です
慣れればなんてことはないでしょう
燃費ももう少し伸びてくれれば恩の字なんですけど・・・今はガソリン代が安くなってくれたからいいですけど
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
2.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
ラゲッジスペースの広さは申し分なし。
ちょっとした部屋レベルとして考えられるくらい。
これはなかなか無い。
気になる点・使用上の注意
車高が高い分、乗降の際に登る感じになる。トラックと同じような感じ。
自分はいつものことだらかなれたものだが、たまに乗る人は乗りにくそう。
オーナーによる総合評価
突発的にたくさんの荷物や長い荷物を乗せないといけないときに、重宝する。
普段から乗っているからこそ突発的な状況でも対応できるところがよい。
それとともに普段乗りするには大きすぎるボディというのは少しデメリットとしてある。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
とうとう買っちゃいました！スーパーGL。うっひょ～最高にうれしいっすよ！
ローフォルムフェンダー付けたら更にカッコよさが倍増！車高調もするよ～
気になる点・使用上の注意
跳ねるっす！こりゃカエルっすね！
もう開き直るレベルの跳ね方は笑える位ww後部に乗る友達はみなギャグやなと笑ってます
オーナーによる総合評価
カッコイイしとっても楽しい車。それがスーパーGL！と言い切ってしまうっすよ！
まだまだ改造しまくりたいんですけど、いちいち高いっすよね！値段。給料をセコセコとためてますよ！
この車のおかげで仕事に俄然やるきがでましたね！！
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
基本的には仕事で使うので文句はありません。
荷物も積める大きな車のわりには旋回性がいいし、燃費もそこまでひどくはないし。
気になる点・使用上の注意
今時のオシャレなハイエース乗りの人からすれば、もっとカッコよくカスタマイズしたらいいのにと言われそうだけれど、私はノーマルなハイエースが昔からすき。
オーナーによる総合評価
かれこれハイエースを20年以上乗ってきた。
数台乗り潰した。でも新しいハイエースに乗り換えるたびに進化していっているのが分かるのが面白い。
今後も進化しつづけてほしい。
期待してます。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H25(2013)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
2.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
アルファードから乗り換えました。
燃費はスーパーGLの方が良かった。デザインも気に入っているし、アルファードよりも取り回しがしやすい。
気になる点・使用上の注意
内装が安物臭い。シートも安物臭い。
後部座席は終わってます。
やっぱりバンだな～とあきらめていますが。
オーナーによる総合評価
足回りがガチガチだったり、跳ねまくったりとか居住性には難あり。
改良すればまだなんとかなりそうなので、そこはある程度納得いくまでやってみるつもりです。
あと、毎年車検ってのもなかなかしんどそうですね。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
5.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
2.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
とうとう買っちゃいましたよ憧れのスーパーGLさん！
スーパーロングやばいっすよ！
半端なくシブすぎっすよね！
気になる点・使用上の注意
毎年車検というのをあまり考えてませんでした。
今もそこまでは実感してないけど、ローン諸々の維持費+毎年車検と計算すると・・・
オーナーによる総合評価
維持費がなかなかかかりそうで不安ありますねー
どうしたもんやら・・・
ほしいなと思っているのと実際に所有するのとやっぱ違うもんですねー
まあ、気に入ったものだらかいいんですけどね！
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H26(2014)年式
マッケンロー（40代男性）
2016年09月09日
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デザイン
5.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
カスタムの汎用性の高さは随一じゃあないでしょうか？？
どノーマルでコロがすのはもったいなすぎる車ですヨ！
気になる点・使用上の注意
とにもかくにも乗り心地が悪いですね～
今度ショック等々を改善してなんとか向上できないかと思索している最中でありんす
オーナーによる総合評価
言わずと知れたハイエーススーパーGL説明などする必要も無いほどのメジャーな車ですね～
昔は商業用バン！トラックのような扱いだった車がまさかこんか進化をとげるとはお父さんビックリですよ！！
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
なんじゃこりゃ（30代男性）
2016年09月08日
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
３リッターディーゼルはパワフルぅ！！
荷物が大量に乗せれるし、２列目も広々してやす！！
ハイエースはディーゼルに限ると思いやす！！
気になる点・使用上の注意
ローダウンしてあるので、後方の揺れはひどいかも・・・
けど、ハイエースをかっこよく見せるのはローダウンなんでねぇ
オーナーによる総合評価
パーツが大量に市場に出回ってるので、自分のオリジナルに改造できる楽しみがあります。
それが、めんどくさい人は、専門店でコンプリート車を狙うのもありだと思いやす！！
乗り心地の悪さも、愛着わけば気にならないとおもうよ！！
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
静粛性は意外と高く、走ってても私は、苦になりませんでした。
荷物がたくさん積めるので、非常に便利な車です。
気になる点・使用上の注意
ワイドの１ナンバーになると、高速代が１．５倍します。
夜間走行や下道移動で軽減する必要性があります。
オーナーによる総合評価
どんな車にも欠点はつきものです。
ハイエースも、細かいことはいろいろと言いたくなる点はありますが、根っからのハイエース愛好家にしてみれば、それも含めて愛してしまうのです。
他車種の愛好家さんも皆同じでしょうが。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H18(2006)年式
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
トランスポーターとしての機能は、最上級。
パワー面を気にしてディーゼルにしましたが、全く問題ありませんでした。
気になる点・使用上の注意
車高が高い分、高速走行時の横風でハンドルが持っていかれる時があるので、要注意です。
あとは、セカンド以降の揺れ。
オーナーによる総合評価
山道を攻めたり（この車でやろうと思うバカはいないか・・・）、飛ばしたりする車ではない。
基本は、積載車なので、乗用車とは作りが違う。
機材を積んだり、人がたくさん乗る機会が多い人にはもってこいの車なので、おすすめする。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
☆安全第一☆（30代男性）
2016年09月08日
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
荷台は広いから、なんでもかんでもほりこめます。
ＤＸなんで、あんま内装に傷つくことも気にせずに使用できるのが良いです。
気になる点・使用上の注意
洗車はしやすけど、ワックス掛けが大変です。
あとは、乗り降りがたへんぐらいかな。
年寄りはしんどいと思う。
オーナーによる総合評価
外観も箱型でシンプル。
仕事用と趣味に、マウンテンバイク積んで出かけることが多いので重宝してます。
ちなみに、ディーゼルなんで、４０キロ～６０キロぐらいで４速に入るまでは、うるさいけど燃費はそこそこ良いと思います。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
もののけ王子（40代男性）
2016年09月08日
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
荷室が広くて、左右スライドドアなので、現場での駐車状態によっては、積み下ろしが制限されてしまうことがありますが、気にせず積み下ろしできます。
気になる点・使用上の注意
走行ノイズはガソリン車と比べると、やはり、大きいです。
乗降も、ちょっと疲れている時にはきついです。
オーナーによる総合評価
商業車なのでファミリーカーとして評価するならば、酷な採点となるかもしれませんが、荷物も大量に積めて、積み下ろしも勝手よく出来るところは、非常に評価は高いです。
不満点はあるにしても、乗れないと思うほどではありません。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
室内の広さは圧倒的で、使い勝手の良さはピカイチです！！
何でも積めるし、何でも出来てしまう！
カスタムパーツもめちゃくちゃ豊富！！
気になる点・使用上の注意
踏めば加速するわりに、上り坂のパワーがイマイチ・・・
なので、私は無理せず、登坂車線基本で走ってます。
オーナーによる総合評価
ハンドリングも軽くて、大きい車のわりには、運転しやすいです。
嫁も最初は、手こずりましたが（内輪差が一番かな）、今ではスイスイ運転しています。
私より、乗る機会が多いので、私より上手くなってるかもｗｗｗ
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H17(2005)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
広い室内で、荷物の出し入れもしやすいです。
脚立もすっぽり入ってしまう室内の広さは助かります。
家庭用にもう一台購入しようかと思ってしまいます。
気になる点・使用上の注意
特にこれといってありませんが、商用車では内装のちゃちさや、サスの悪さは当たり前なんじゃないでしょうか。
オーナーによる総合評価
仕事用に購入しました。
レジアスバンより、ハイエースのほうが高く売れるときいたので、レジアスバンはやめて、こちらにしました。
とにかく、材料から工具まで全て積めるので、仕事場のには、これでしか行けない感じですね。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
ずっとハイエース（30代男性）
2016年09月08日
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
フロントアンダーミラーをアルファード用に交換。
ちょっとした、パーツ交換で商用車らしくなく仕上がりは可能ですね。
気になる点・使用上の注意
内装がしょぼいです。
ＧＬでそれなりに向上するかと思いましたが、シートぐらいで、やっぱり、しょぼかったです。
オーナーによる総合評価
SGLベースの８人乗り５ナンバーを購入しました。
本体価格に数十万の上乗せだったので迷わず購入しました。
内装はショボイにせよ、今後、カスタムしていこうと思います。
とにかく、見た目はかっこいいので満足いてます。
ハイエース100系（1代目 ハイエースバン）
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
荷室の広さが気に入っています。布団が敷けるくらいの広さがあります(笑)背の高い物も問題なく積めます。
気になる点・使用上の注意
道路のつなぎ目を走行するときは下から土くような揺れがします。子供たちはそれが楽しいみたいですが、乗り心地は良いとはいえません。
オーナーによる総合評価
乗用車としては、少々難ありですが、それ以上の価値があります。買い物はほとんど車を使うので、たくさん荷物も乗り重宝しています。家族でのレジャーにも適しています。うちは大型犬も一緒によくキャンプに出かけます。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H20(2008)年式
DOGGY MAGGY（30代男性）
2016年09月07日
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デザイン
5.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
箱型のボディが、自分好みです。
車高も高くて、運転席も広々しているので、長距離乗っても疲れないです。
気になる点・使用上の注意
なんだかんだ言っても今のエコカーに比べると燃費が悪いです。
今のエコカーが良すぎるというほうがいいのかな・・・
オーナーによる総合評価
スタイリッシュに決めたい人には向かないですが、ワイルドに決めるなら、ハイエースって感じです。
エアロをつけてドレスアップすれば、さらに、かっこよくなりますね。
ただし、若い女の子にはうけません（苦笑）
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
JILLサンダー（30代男性）
2016年09月07日
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
細い路地でも前の見切りが良いので運転しやすいです。
エンジンはディーゼルで10キロ上走るので良い方だと思いますね。
気になる点・使用上の注意
パワー不足は仕方ないかもしれませんが、コンピュータチューンしてもらえば、ある程度は改善すると思います。
オーナーによる総合評価
パワー不足も補ってくれるほど、趣味に仕事に活躍してくれています。
不満点は、カスタムである程度、改善出来ると思います。
とにかく、荷物をたくさん積めることが一番!!
これからも末永く乗っていける車であることは間違いありません。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H21(2009)年式
ﾏｯｸｼｪｲｸはｽﾄﾛﾍﾞﾘｰ（30代男性）
2016年09月06日
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
ミニバンよりも確実に広い室内なので、荷物はガンガン乗せれます。
スーパーＧＬなのでシートも悪くないです。
気になる点・使用上の注意
ずっとハイエースを乗り続けているので、悪い点はもう気にならなくなりました。
まぁ、そんなものですね。
オーナーによる総合評価
乗用車と比べてはいけないと思います。
あくまで、商用車として判断すれば、乗り心地も良い方だと思います。
また、ファミリーカー向きではないという意見もありますが、あくまで乗用車に乗り慣れているならそう思うと思います。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H21(2009)年式
バリバリ伝説（40代男性）
2016年09月06日
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
フロントがかっこいいのねぇ～
ボンネット付きの車は乗れないのねぇ～
出っ張ってないから、メチャ運転しやすいよぉ～～
気になる点・使用上の注意
セカンドシートはちょっと跳ねるよぉ～
けど、言うほど乗りご心地が悪いわけではねいのねぇ～
ちょっとしたアトラクションと思えばいいのねぇ～
オーナーによる総合評価
外観がとにかくかっこいいね～
車高が高いから見晴らしもよいよぉ～
荷物でもなんでも詰めるしぃ～
ベットキット積めば車中泊も全然オケねぇ～
遊びに、仕事に、大活躍してくれるのねぇ～
やっぱ、ハイエースだねぇ～～
