ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
寝泊まりしやすいのと、運転のしやすさに満足している。見切りがいいんで、セダンより正直運転しやすい。
気になる点・使用上の注意
もっと安くしてほしい。色々いじるから、総額でそこそこいってしまう。
オーナーによる総合評価
車中泊をするのにもってこい。釣りをするので助かる。アフターパーツもいっぱいだし、シートも車中泊用に組めるのでばっちり。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
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デザイン
4.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
乗り心地。運転のしやすさ。キャブオーバー大好き。見切りが恐ろしくいい。ロールが大きいとはいえ、アメ車と比べるとぜんぜんマシ。
気になる点・使用上の注意
値段。高い。もっと安くして欲しい。カスタム前提みたいな車なんだから。あと燃費。
オーナーによる総合評価
よく突っ込まれている「ふわふわ」感が、自分は好き笑。この独特の乗り心地が好き。突き上げも好き笑。運転しやすい。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
マイク・タイソン（30代男性）
2017年03月20日
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
トルクフルなエンジンには満足している。大人数を乗せることを想定したさすがな感じ。
気になる点・使用上の注意
フロントガラスの傾斜が意外ときつくて、まともなポジションで座っていると視界が狭くなるように感じた。
オーナーによる総合評価
でかいボディだけど、見切りがいいので運転しやすい。ジャンボタクシーを家庭で持つということを考えたら金額的には安いのでは。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H23(2011)年式
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
広い！寝やすい！運転しやすい！楽しい！
気になる点・使用上の注意
はっきり言って無いが、見た目かな。見た目をもっと洗練させてほしい。
オーナーによる総合評価
車内をいじったら車中泊にぴったり。ハイエースで全国周っています。ホテル要らず、キャンピングカー要らず。最高！
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
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デザイン
2.0
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走行性
4.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
中をいじったら物凄い便利な車になった。仕事とキャンプに使っている。
気になる点・使用上の注意
ノーマルの装備品が安っぽ過ぎる。社外のにガンガン変えるしかない。の割に新車価格が高い！
オーナーによる総合評価
100系と比べると圧倒的にパワフルになった。いじりがいのある車。外より中が。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
運転のしやすさ。見切りの良さ。
気になる点・使用上の注意
新車価格の高さ。これに尽きる。
オーナーによる総合評価
キャブオーバーなんで運転はしやすい。ノーマルでも仕事用と割り切れば、大抵の人は満足できるだろうが、この車は＋αの楽しみ方ができる。シートを社外ので組んで車中泊できるようにしたらミニバンより楽しめる。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H21(2009)年式
風雲たけし城（40代男性）
2017年03月05日
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デザイン
2.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
車高が高いので信号待ちでも２、３台前まで見える。長距離運転していてもぜんぜん疲れない。
気になる点・使用上の注意
車高が高いので立体駐車場で入れないときがある。家族連れなんでデパートでこうなるとかなり面倒。
オーナーによる総合評価
とにかく広い。自動車の広さに正義を置くなら、これ以上の車はない。子どもは毎日バスでお出かけしているみたいに喜んでいる。遠出が楽しい。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H24(2012)年式
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デザイン
3.0
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走行性
4.0
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快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
寝れる笑 仮眠というか本格的に寝れる車。キャンプ場に行ってもテント張らなくていいから、時間を有効活用できる。
気になる点・使用上の注意
都内の込み入った住宅街ではちょっと動きづらい。が、まあ問題ないんだがな。
オーナーによる総合評価
キャンピングカー仕様にしています。二人なら余裕で寝起きできます。この普段使いも出来るギリギリのサイズが、ハイエースのすごいところだと思う。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
小回りがかなりきいて驚いた。乗り心地も問題なし。燃費も問題なし。
気になる点・使用上の注意
ロードノイズかなー。あと天井がやや低めに感じる。信号が少し見づらいかも。
オーナーによる総合評価
家族を全員乗せても、荷物がめちゃくちゃ積める！ 10人乗りはダテじゃないっすね。運転もしやすい。完璧かも。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H19(2007)年式
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
大人数を乗せても、荷物が余裕で乗るのはこの車ぐらいでしょう。
気になる点・使用上の注意
見た目かな 見た目がもうちょっとソフトな印象になれば
オーナーによる総合評価
子ども４人＋姑と自分たち夫婦が基本なので、たまに＋αがあることを考えると、この車以外ない。消去法的に選んだが、かなり気にいってる。みんなで乗れるし、小さい家みたいで楽しい。子どもも喜んでいる。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
あるポイント（30代男性）
2017年02月23日
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
おもに仕事で使うことが多いが、車体の大きさの割に、加速性能が悪くないので、ちょっと驚いた。荷物がアホみたいに乗るし、見切りもいいから運転しやすい。前に乗っていたアメ車のセダンに久ぶりに乗ったらアホみたいに乗りにくかった笑
気になる点・使用上の注意
強いて言えば、高速を走っているときに、横風にかなりあおられる笑。 もう慣れたけれども。
オーナーによる総合評価
日本の誇る車だと思う。乗りやすくて荷物がたくさん乗るって他に言うことはない。自分は違うが、ハイエースは家族で乗ってもいい車だと思う。
ハイエース100系（1代目 ハイエースワゴン） H12(2000)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
車の全長の割に幅はそんなにないのでどんな道でも走りやすい。リビングサルーンにしたので車内も快適です。
気になる点・使用上の注意
大きな車だから細い路地なんか通れなさそうですけど以外に通れちゃうんだな。これが。長いだけでそこまで広くない車幅だから。。後、車両価格が安かったので即決でしたね。色んな人のレビュー見ても運転しやすいって書いてたし。
オーナーによる総合評価
快適にドライブを楽しむクルマとしては、少々難ありですが、それ以上の価値があります。買い物はほとんど車を使うので、たくさん荷物も乗り重宝しています。家族でのレジャーにも適しています。うちは大型犬も一緒によくキャンプに出かけます。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
-
デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
グランドキャビンにして良かった！乗り心地最高！室内空間も充実しているので大人数での長距離移動に向いてます。
気になる点・使用上の注意
大きな車だけど、ボンネットがない分前方の見通しがいいし、慣れれば運転しやすいと思いますね。奥さんも最初は運転を嫌がっていましたけど、最近では楽しそうに乗っています。荷物も人もいっぱい乗せれるので重宝してます。
オーナーによる総合評価
初めて購入したクルマが、ハイエースでした。以来20年以上乗ってきています。数台乗り潰しましたが、新しいハイエースに乗り換えるたびに進化していっているのが分かるのが面白い。今後も進化しつづけてほしいです。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
-
デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
古い型のハイエースはアンダーミラーが格好悪かったけど、それも一新して全部が格好良くなってるから嬉しい！
気になる点・使用上の注意
大きな車だしエンジンをかける時の音が気になっていたんだけど、思った程の音でもないし走行中も許せる範囲内のうるささなのでいいんじゃないかと思います。パーツも多いしアクセサリーも沢山あるのでカスタムが楽しみです。
オーナーによる総合評価
ハイエースはブラックカラーが一番シルエットにあっていると思います。非常にカッコイイです。ホワイトに乗ってる人も多いけど、やっぱりブラックがダントツにカッコイイですね。シルバーはノーコメントにしておきます(笑)
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H25(2013)年式
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
車体の割に旋回力もあるし、力強く走ってくれるしパーツやアクセサリー類も多いので買ってからも色々楽しめてます。
気になる点・使用上の注意
新車購入価格は高いけど下取り価格もいい値段で取ってくれるのでその点は安心です。。。。中古車でも走行距離が凄い車でも良い値段が付いてますもんね。出先での駐車場は大き目の駐車場をいつも選んでます。
オーナーによる総合評価
車内が広いのであきらめないといけないのか、エアコンの効き具合が真夏の炎天下になるととても悪いです。セカンドシートとの間をカーテンなどで遮断すれば効き具合もイイのかもしれませんが猛暑の夏が続いているので、改善してほしいです。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
-
デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
2.0
満足しているポイント
この車、１００Ｖのコンセント付いてるんですよ。
ボンネットがないからトラックみたいで視界良好でカッコいい！
気になる点・使用上の注意
積載量の多さで選ぶならこの車が最高なんだと思います。
自分は見た目のデザインも好きなので買いましたけど。
１００系はおっさんぽかったけど、２００系は若者向けのデザインになっていて気に入ってますね。
オーナーによる総合評価
人気のある車種なだけあって、価格もかなりの高級車です。まあ、人気があるクルマだし、需要があるから当然なんでしょうけど、つらいです。といいつつも、下取りに出すときには一般の車よりもいい値がつくことも利点の一つですね。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H25(2013)年式
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
車内後部にすのこなどを使って物を整理して積めるようにしました。
当然後部席には人も乗れます。
こんな事が出来るのもハイエースの良い所だと思います。
気になる点・使用上の注意
後部席の窓が改良されて凄く良くなっていると思います。
スーパーＧＬを買ったので内装は良くも悪くもなく乗り心地は求めない方がいいですね。
趣味のために購入したので道具を積むには本当に適していると思いますね。
オーナーによる総合評価
見た目がとにかくめっちゃカッコイイから優越感もって乗ってます。かっこよくないクルマは、乗る気にはなれない自分なので、非常に満足しています。車は一にデザイン、二にデザインだと思う。これが自分のポリシーです。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H20(2008)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
普通に運転しやすいですよ。
ワイドは多分道を選んだりしないとしんどいと思うけど・・
良く走るし良い車や思います。
気になる点・使用上の注意
ハイエース１００系よりすごくデザインが良くなったと思う～。
ワイドのがカッコいいけど・・
ドカタとかしてる人にはこの車ってイメージやけど、普通にファミリーカーとしても満足ですよ～♪
オーナーによる総合評価
家族を乗せて走る時は、セカンドシートの乗り心地の悪さには困ります。座布団のようなクッションを敷いて乗ってますけど、バンって感じです。スーパーGLのような一般車よりはグレードは落ちますけど、仕事で使う分には支障ないですね。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン）
-
デザイン
5.0
-
走行性
2.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
今まで乗ってきた車種のなかで、ダントツで一番です。視界がとても広く、運転しやすいので、死角の部分の心配も予想以上に低くあんしんです。
気になる点・使用上の注意
メンテナンスも結構まめに必要なので、維持費が掛かります。パーツ類も、結構高いと思います。税金も高いのできついですよね。
オーナーによる総合評価
人気のある車種なだけあって、価格もかなりの高級車です。まあ、人気があるクルマだし、需要があるから当然なんでしょうけど、つらいです。といいつつも、下取りに出すときには一般の車よりもいい値がつくことも利点の一つですね。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H21(2009)年式
はちゅねミク（30代男性）
2017年01月17日
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
道具や材料などを乗せるために、屋根馬を設置しています。広すぎる位なので、大概のものは車体からはみ出すことなく積むことができます。
気になる点・使用上の注意
まあ、強いて言わせてもらうと、燃費がそんなに良いとはいえません。せめてもう少し伸びてくれればありがたいです。
オーナーによる総合評価
車内が広いのであきらめないといけないのか、エアコンの効き具合が真夏の炎天下になるととても悪いです。セカンドシートとの間をカーテンなどで遮断すれば効き具合もイイのかもしれませんが猛暑の夏が続いているので、改善してほしいです。
