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ランクル FLEX50周年アニバーサリーフェア

新着のランクル ディーゼル

トヨタ ランクルディーゼル の基本データ

トヨタ ランクルディーゼルとは

SUV全盛期と言われた90年台、SUVのエンジンはほとんどがディーゼルエンジンとなっていました。低回転から力強いトルクを発生し、重いクルマでも力強く加速させるディーゼルエンジンは今でも多くのファンが居ます。力強く、ガソリンに比べて燃費がよく維持費も安いディーゼルですが、スパークプラグ(点火させる装置)により混合気(燃料と空気の混ざった気体)に着火させないエンジンの構造から未燃焼ガスの発生が多く、排出される排気ガスによる大気汚染が徐々に問題になっていました。90年代から段階的に強化されてきた自動車排出ガス規制(ディーゼル規制)の結果、厳しい環境基準に適合させることのできなかった自動車メーカーは、SUVへのディーゼルエンジン搭載を諦めてしまいました。現行モデルではディーゼルエンジンを採用しているのはランクル150プラドプラドのみとなっています(次期ランクルでディーゼルモデル復活の噂もあります)。ディーゼルが主流だったイメージが強いランクルですが、初めてディーゼルエンジンが採用されたのは1973年のことで(国内向けは1974年)、ランクル40に採用されていました。ランクル60ランクル70ランクル80ランクル100でもディーゼルが主力エンジンとなっていました。ランクルプラドでもランクル70プラドはディーゼルエンジンのみの設定、ランクル90プラド以降(90プラド、120プラド、現行の150プラド)でもディーゼル車は常に人気となっています。なお、ディーゼル規制について詳しく知りたい方はトヨタ ランドクルーザーのディーゼル車についての前編後編の記事をご覧ください。ちなみに、各年式のディーゼルエンジン搭載モデルでも、排出ガス適合装置を取り付けることによって首都圏でも乗れるようになりますよ。詳しくは全国のフレックスランドクルーザー取扱店までお問合せください。

燃費
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トヨタ ランクル ディーゼルの記事

ランクル40から採用され、規制強化の流れの中で現在も採用され続けているランドクルーザーのディーゼルモデルに関する記事一覧になります。各モデルに採用されていたエンジン仕様について、中古車市場でのディーゼルモデルの人気度合いなどについて紹介しています。東京をはじめとする大都市圏では古いランクルのディーゼルモデルの登録はできませんが、規制対象となっていないエリアでは今もディーゼルモデルのランクルは根強い人気があります。フレックスランクル取扱店 ではほとんどのお店でディーゼルモデルを取り扱っていますのでお気軽に問い合わせください。

ランクルの歴史

ランドクルーザー

  • 現在

    2007年
    ランドクルーザー200

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    2007年登場した現行型ランドクルーザー。2015年にマイナーチェンジされている。なお、同じプラットフォームを使用したレクサス版が、2015年より正式に日本導入されている。名称はレクサスLXである。

  • 2007年

    1998年
    ランドクルーザー100

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    1998年登場。これまでのクロカンスタイルから、豪華な仕様となった。なお1999年にはレクサスブランド(当時海外のみ展開)から販売されていたLX470が、シグナスとして販売開始されている。

  • 1997年

    1989年
    ランドクルーザー80

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    1989年登場。世界的なアウトドアブームの流れを受け、SUV的な要素(一般道での快適性)も考えられ始めたのが特徴である。圧倒的な人気を誇り、発売当時は納車待ち6か月ともなったモデル。

  • 2004年

    1984年
    ランドクルーザー70

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    1984年登場。2004年までの20年にわたって販売され続けたロングセラーモデル。人気の理由は堅牢性と実用性に尽きる。登場から30年を経た2014年、国内販売復活を遂げた異例のモデル。

  • 1990年

    1980年
    ランドクルーザー60

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    1980年登場。それまでの日本市場に合わせて設計された小ぶりのモデルから、海外市場を見据えて大型化したのが特徴。生産終了から30年以上経過した今も、根強いファンが多い。

  • 1984年

    1960年
    ランドクルーザー40

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    1960年登場。20系のフルモデルチェンジ版として登場。ランクルの名を世界に知らしめたベストセラーモデルが、ランドクルーザー40。派生モデルが多いのが特徴である。

ランドクルーザープラド

  • 現在

    2009年
    ランドクルーザー プラド150

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    2009年に登場した4代目。3ドアショート車はこのモデルから廃止となった。国内のランクルでは唯一クリーンディーゼルが選択できるモデルとしても注目されている。

  • 2009年

    2002年
    ランドクルーザー プラド120

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    2002年に登場。ランクル90プラドよりオフロード色を抑えてあるのが特徴。当時ランクルは欧州で苦戦していたため、このモデルはトヨタのフランス拠点でデザイン、開発されている。

  • 2002年

    1996年
    ランドクルーザー プラド90

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    1996年に登場した2代目。ランクル70との共通点が多く、ライトな4WDを求めるユーザーにはあまり評価されていなかった。なおタコマやハイラックスサーフと共通フレームになっている。

  • 1996年

    1990年
    ランドクルーザー プラド70

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    70ライト系ワゴンを先祖に1990年に登場。一般ユーザー向けに開発されたライト系ランドクルーザーでありながら、デザイン面ではランクル70譲りのレトロさや武骨さで今でも高い人気を誇る。

人気のランクル ディーゼル

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