ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
室内の広さは圧倒的で、使い勝手の良さはピカイチです！！
何でも積めるし、何でも出来てしまう！
カスタムパーツもめちゃくちゃ豊富！！
気になる点・使用上の注意
踏めば加速するわりに、上り坂のパワーがイマイチ・・・
なので、私は無理せず、登坂車線基本で走ってます。
オーナーによる総合評価
ハンドリングも軽くて、大きい車のわりには、運転しやすいです。
嫁も最初は、手こずりましたが（内輪差が一番かな）、今ではスイスイ運転しています。
私より、乗る機会が多いので、私より上手くなってるかもｗｗｗ
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H17(2005)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
広い室内で、荷物の出し入れもしやすいです。
脚立もすっぽり入ってしまう室内の広さは助かります。
家庭用にもう一台購入しようかと思ってしまいます。
気になる点・使用上の注意
特にこれといってありませんが、商用車では内装のちゃちさや、サスの悪さは当たり前なんじゃないでしょうか。
オーナーによる総合評価
仕事用に購入しました。
レジアスバンより、ハイエースのほうが高く売れるときいたので、レジアスバンはやめて、こちらにしました。
とにかく、材料から工具まで全て積めるので、仕事場のには、これでしか行けない感じですね。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
ずっとハイエース（30代男性）
2016年09月08日
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
フロントアンダーミラーをアルファード用に交換。
ちょっとした、パーツ交換で商用車らしくなく仕上がりは可能ですね。
気になる点・使用上の注意
内装がしょぼいです。
ＧＬでそれなりに向上するかと思いましたが、シートぐらいで、やっぱり、しょぼかったです。
オーナーによる総合評価
SGLベースの８人乗り５ナンバーを購入しました。
本体価格に数十万の上乗せだったので迷わず購入しました。
内装はショボイにせよ、今後、カスタムしていこうと思います。
とにかく、見た目はかっこいいので満足いてます。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H19(2007)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
主に送迎用で使用していますが、大人数乗ってもゆったりと座れ、しかも、荷物も大量に乗る事が一番の満足です。
気になる点・使用上の注意
幅が広いので運転がしにくいのと、後方感覚が慣れるまではちょっと掴みにくいです。
バックカメラは必須ですね。
オーナーによる総合評価
一見、乗用車とはとうてい思えない風貌なので、いつも、マイクロバスに間違われます。
しかしながら、この大きさで、安定した乗りご心地と、室内の広さは十分すぎるほどです。
燃費は良いとは言えませんが、このクラスの車にしては上出来だと私は思っています。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H19(2007)年式
oooMMooo（30代男性）
2016年09月07日
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
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快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
家族が多いから、ミニバンではちょっと物足りんので、広い車内は、めっちゃええわ。
荷物もぎょうさん乗るし、満足してるで。
気になる点・使用上の注意
フロントシートからセカンドシートに移動でけたら文句ないんやけどな。
まぁ、こればっかりはしょうがないな。
オーナーによる総合評価
ハイエースレジアスが故障したから、乗り換えましたわ。
ハイエースレジアスとそれほど、乗りご心地も変わらず違和感なく乗れてまっせ。
まぁ、レジアスはファミリーカー向けやったから、内装やオプションはレジアスに軍配やけど、さほど気にならんわ。
ハイエース100系（1代目 ハイエースバン）
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デザイン
5.0
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走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
荷室の広さが気に入っています。布団が敷けるくらいの広さがあります(笑)背の高い物も問題なく積めます。
気になる点・使用上の注意
道路のつなぎ目を走行するときは下から土くような揺れがします。子供たちはそれが楽しいみたいですが、乗り心地は良いとはいえません。
オーナーによる総合評価
乗用車としては、少々難ありですが、それ以上の価値があります。買い物はほとんど車を使うので、たくさん荷物も乗り重宝しています。家族でのレジャーにも適しています。うちは大型犬も一緒によくキャンプに出かけます。
ハイエース100系（1代目 ハイエースワゴン）
たんたかとん（40代男性）
2016年09月07日
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
見た目のカッコよさに即決し購入しました。シンプルで飽きのこないデザインはどの世代の方にも愛されています。
気になる点・使用上の注意
内装が簡単な最低限のものなので、プラスチック部分がとても傷つきやすくなっているので、取扱い要注意です。
オーナーによる総合評価
シンプルなところが好きで、購入しました。飾り気がないので、自分好みに装飾できるし、装飾パーツも豊富なので、飽きることがないです。内装も手を加えれば長く使えるので、メンテをまめにしながら、乗りつぶすまで乗りたいです。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H20(2008)年式
DOGGY MAGGY（30代男性）
2016年09月07日
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デザイン
5.0
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走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
箱型のボディが、自分好みです。
車高も高くて、運転席も広々しているので、長距離乗っても疲れないです。
気になる点・使用上の注意
なんだかんだ言っても今のエコカーに比べると燃費が悪いです。
今のエコカーが良すぎるというほうがいいのかな・・・
オーナーによる総合評価
スタイリッシュに決めたい人には向かないですが、ワイルドに決めるなら、ハイエースって感じです。
エアロをつけてドレスアップすれば、さらに、かっこよくなりますね。
ただし、若い女の子にはうけません（苦笑）
レジアスエース H20(2008)年式
サラリーおじさん（30代男性）
2016年09月07日
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デザイン
3.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
ファミリーキャンプが大好きなので、キャンプに行くために購入しました。大きなテントやバーベキューセットなど、たくさん載せれるのも魅力的です。
気になる点・使用上の注意
燃費が悪く、維持費が思った以上にかかります。家族で思いっきり出かけたいけど、ガソリンを入れる時は、テンションが少し下がります。
オーナーによる総合評価
燃費が悪いので、維持費がかかりますが、家族でキャンプを楽しめるので、それ以上の価値があります。車室はゆったりとしているので、車内泊できます。運転で疲れたり、渋滞に巻き込まれても、サービスエリアで気兼ねなく休憩できます。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
JILLサンダー（30代男性）
2016年09月07日
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
細い路地でも前の見切りが良いので運転しやすいです。
エンジンはディーゼルで10キロ上走るので良い方だと思いますね。
気になる点・使用上の注意
パワー不足は仕方ないかもしれませんが、コンピュータチューンしてもらえば、ある程度は改善すると思います。
オーナーによる総合評価
パワー不足も補ってくれるほど、趣味に仕事に活躍してくれています。
不満点は、カスタムである程度、改善出来ると思います。
とにかく、荷物をたくさん積めることが一番!!
これからも末永く乗っていける車であることは間違いありません。
レジアスエース H17(2005)年式
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
おもに仕事で使用するので、荷室が広く、大きな荷物もたくさん載るので、仕事のパートナーみたいな存在です。
気になる点・使用上の注意
乗用車向きとは言えない乗り心地です。特に後部座席の揺れは激しいです。運転しているときはあまり気になりません。
オーナーによる総合評価
仕事をする時には、車高が高くて、幅も広いので、大きな段ボールもたくさん積むことができて、本当に便利です。とてもパワフルなので、重い荷物を積んでも問題なく走行できるので、商用車としては申し分無く使えます。
レジアスエース H18(2006)年式
イエローハットマン（30代男性）
2016年09月06日
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
職人なので、仕事で使う道具をたくさん乗せれる車を探していて出会い、購入しました。ほぼ毎日、大活躍しています。
気になる点・使用上の注意
信号待ちのスタート時、スピードが出るまでに時間がかかります。加速感をもう少し改善してくれたらうれしいです。
オーナーによる総合評価
仕事をする上で、多くの長尺物を使うので、車内が広くて、車高が高い車が必要でした。レジアスエースは丁度良い大きさです。乗れば乗るほどこの車の良さを感じています。長く乗り続けたい愛車なので、大切に使いたいです。
レジアスエース H20(2008)年式
-
デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
仕事で使用してますが、荷物がたくさん乗れば、それだけで満足です。
見た目も、キャラバンよりかっこいいと思います。
気になる点・使用上の注意
振動がすごいです。
運転席はもちろん、２列目は非常に振動+揺れがひどいです。
シートも安っぽいです。
オーナーによる総合評価
仕事だけに使用するなら、なんでも積み込める広い荷室は満点です。
積載車なので、もともと乗り心地を求めてはいませんでしたが、たまに人を乗せると、良い反応が帰ってこないのが悲しいですが、個人的には満足しています。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H21(2009)年式
ﾏｯｸｼｪｲｸはｽﾄﾛﾍﾞﾘｰ（30代男性）
2016年09月06日
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
ミニバンよりも確実に広い室内なので、荷物はガンガン乗せれます。
スーパーＧＬなのでシートも悪くないです。
気になる点・使用上の注意
ずっとハイエースを乗り続けているので、悪い点はもう気にならなくなりました。
まぁ、そんなものですね。
オーナーによる総合評価
乗用車と比べてはいけないと思います。
あくまで、商用車として判断すれば、乗り心地も良い方だと思います。
また、ファミリーカー向きではないという意見もありますが、あくまで乗用車に乗り慣れているならそう思うと思います。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H21(2009)年式
バリバリ伝説（40代男性）
2016年09月06日
-
デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
フロントがかっこいいのねぇ～
ボンネット付きの車は乗れないのねぇ～
出っ張ってないから、メチャ運転しやすいよぉ～～
気になる点・使用上の注意
セカンドシートはちょっと跳ねるよぉ～
けど、言うほど乗りご心地が悪いわけではねいのねぇ～
ちょっとしたアトラクションと思えばいいのねぇ～
オーナーによる総合評価
外観がとにかくかっこいいね～
車高が高いから見晴らしもよいよぉ～
荷物でもなんでも詰めるしぃ～
ベットキット積めば車中泊も全然オケねぇ～
遊びに、仕事に、大活躍してくれるのねぇ～
やっぱ、ハイエースだねぇ～～
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H17(2005)年式
ハンバーグ師匠（20代男性）
2016年09月05日
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
自分は、4型バンを購入しました。
バンとしての乗り心地は、3型より改善されたように思います。
しかし、あくまでバンとしてのです。
気になる点・使用上の注意
2.7ガソリンで街乗り6ｋｍ台・高速9ｋｍ台と、かなりエコ走行を心がて乗らないといけないのがちょっとめんどくさいかな。
オーナーによる総合評価
広い室内は、窮屈感がなく、子供たちもストレスを感じず、暴れても大丈夫です。
家族で、アウトドアを楽しむ事が多いので、荷物等も十分乗るし、車中泊も全く問題ありません。
悪い点もありますが、ミニバンとしては家族も満足する車です。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H17(2005)年式
OROCHI99（30代男性）
2016年09月05日
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
広々とした室内は、シートカスタムによって、いろんなアレンジができるので、ファミリーカーとしても大活躍してくれます。
気になる点・使用上の注意
インテリアはそんなに求めてませんでしたが、商用車っぽいのは否めないでしょう。
そこは、認識しといてください。
オーナーによる総合評価
板サスという割に、私はあまり乗り心地の悪さを感じません。
というか、今まで、ずっとハイエースを乗り続けてきたので慣れているだけかもしれませんが・・・
いろいろ、自分なりのカスタムも自在なので楽しい車ですね。
ハイエース200系（2代目 ハイエースワゴン） H20(2008)年式
スーパーひとしくん（40代男性）
2016年09月05日
-
デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
ボクシー、ノアと同じサイズで運転しやすいです。
ワイドじゃなければ、結構運転はしやすいんじゃないでしょうか。
気になる点・使用上の注意
エンジンはちょっと非力ですね。
坂道は悲鳴を上げるし、高速運転はとにかくうるさい。
が、慣れれば問題なしです。
オーナーによる総合評価
100系ワゴンがイメージ的にすごくよく記憶に残っており、そのイメージから200系を判断すると、若干残念なところもありますが、おそらく性能的には、それほど変わってないと思います。
あくまでイメージ比較なんで、ご配慮を・・・
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
-
デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
基本、大きくて、車内が広いので乗りやすいです。
長距離乗っても疲れないです。
ノーマルサスですがそれほど乗り心地が悪いと感じません。
気になる点・使用上の注意
ガソリンなんで、経由にしとけばもっと燃費が良かったかなと、少し後悔しています。
不満はそれぐらいです。
オーナーによる総合評価
個人的に、大きな車が大好きで、中でも、ハイエースがトップクラスです。
100系が好きでしたが、200系も全然問題なく好きになれそうです。
ドノーマルで乗ってますが、特にカスタムしなくても満足いくと思いますよ。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
アナログテスター（40代男性）
2016年09月05日
-
デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
大きなボディの割に小回りの良いステアリングは運転しやすいです。
運転席の位置も高いので視界が広いです。
気になる点・使用上の注意
カラーリングが少ないのがネック。
室内の内装が安っぽい。
車体価格が高い。
ガソリン車は燃費が悪い。
オーナーによる総合評価
不満な点もありますが、総合してみれば、かなり使い勝手が良いので、高得点になります。
長距離を走ることが多いのですが、車内泊は当たり前なので広い室内においては、広々とごろ寝できるので、全く疲れ知らずです。
