ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H18(2006)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
トランスポーターとしては、一番機能性のいい車だと思います。
パワー面を気にしてディーゼルにしましたが、全く問題ないです。
気になる点・使用上の注意
車高が高い分、高速走行時に、横風が強い時はハンドルが持っていかれる時があるので、注意が必要です。
あとは、セカンドシートの揺れです。
オーナーによる総合評価
山道や峠を攻めたり（ツレはしていましたが・・・）、飛ばしたりする車じゃない。
基本は積載車なので、乗用車とは作りが違います。
機材や荷物を積んだり、人がたくさん乗る機会が多い人にはもってこいの車です。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H21(2009)年式
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
今時のミニバンより、確実に室内が広いので、ガンガン荷物を乗せれます。
スーパーＧＬなのでシートもそんなに悪くないです。
気になる点・使用上の注意
ずっとハイエースを乗り続けているので、悪い点は全然気になりません。
まぁ、そんなもんだと思いますけどね。
オーナーによる総合評価
乗用車と比べることをしてはいけないと思います。
あくまで、商用車として評価すれば、乗り心地も良い方だと思います。
また、ファミリーカー向きではないという意見もありますが、あくまで乗用車に乗り慣れている人ならそう感じると思います。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H21(2009)年式
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
フロントのデザインがかっこいいです。ボンネット部分が出っ張ってないので、運転しやすいです。ボンネット付きの車には乗れないです（笑）
気になる点・使用上の注意
セカンドシートはちょっと跳ねますね。でも、僕自身は、言うほど乗り心地が悪いとは思ってはいないですけど。
オーナーによる総合評価
外観がとにかくかっこいいです！車高も高いので、見晴らしも良く、運転しやすいです。
荷室も広いので、荷物でもなんでも積めます。ベットキットを積めば、車中泊も問題ありません。遊びに、仕事に、大活躍してくれます。やっぱり、ハイエースはいいですね！
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
前の見切りが良いので、細い路地でも運転がしやすい。
ディーゼルエンジンで、リッター10キロ以上走るので、良い方だと思います。
気になる点・使用上の注意
パワー不足は仕方ないのですが、コンピュータをチューンナップしてもらえば、ある程度は改善するかと思います。
オーナーによる総合評価
パワー不足を補ってくれるほど、趣味に仕事に活躍してくれています。
不満点は、カスタムパーツである程度、改善出来るでしょう。
とにかく、荷物をたくさん積めるのが一番です！！
これからも末永く乗っていける車です！！
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H17(2005)年式
三輪そうめん（40代男性）
2016年10月25日
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
4型のバンを購入しました。バンとしての乗り心地は、3型より改善されているみたいです。
しかし、あくまでバンとしての話ですけどね。
気になる点・使用上の注意
2.7ガソリンで街乗り6ｋｍ・高速で9ｋｍなので、かなりエコ走行を心がけないといけないのがちょっとめんどうかな。
オーナーによる総合評価
広い室内なので、窮屈として感じがなく、子供たちが暴れても大丈夫です。
家族でアウトドアを楽しむ事が多いので、荷物等も十分積めて、車中泊も全く問題なしです。
悪い点もありますが、家族も満足出来るミニバンです。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
広い荷室に、両側スライドドアなので、現場での駐車状態によって、積み下ろしが制限されてしまう時がありますが、気にせず積み下ろしができます。
気になる点・使用上の注意
ガソリン車から比べると、走行ノイズは、やはり大きいです。
乗り降りも、ちょっと疲れている時にはつらいですね。
オーナーによる総合評価
商業車なので、ファミリーカーとして評価するならば、低い採点となってしまいますが、荷物も大量に積めて、積み下ろしも勝手よく出来るところは、非常に高く評価できます。
不満点があっても、乗れないと思うようなものではないです。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
-
快適さ
5.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
大きな車体の割に、小回りの利くステアリングなので運転はしやすいですね。
運転席の位置も高いので、視界が広くて見やすい。
気になる点・使用上の注意
カラーリングが少ないのがネック。
車体価格が高い。その割には、室内の内装が安っぽいです。
ガソリン車は燃費が悪いですね。ディーゼルはマシかも。
オーナーによる総合評価
不満な点もありますが、全体的にみれば、かなり使い勝手が良いので、とても満足しています。
長距離を走ることが多くて、車内泊をするのは当たり前なので、広い室内で広々とごろ寝できるので、全く疲れを感じません。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H17(2005)年式
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デザイン
5.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
仕事用として割り切ればいい車です。荷室の容量も相当なものだし後ろの椅子を収納すればかなりのスペースがあります。
気になる点・使用上の注意
エンジン音が、うるさい事が一番の不満点。高速なんかでは結構、気になります。
あとは1年車検というのも結構面倒に感じます。
オーナーによる総合評価
結果としては買ってよかったと思っています。乗ってみないとわからない、良い点、悪い点がありますが、総合的には満足です。使い方しだいで色々と面白い車になってくれると思います。
私は寝袋をつんで車中泊旅行をよくしています。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
旋回性の良さはバツグンです。ホイールベースの長さを考えると、小回りが効くので性能が優れているなと関心しますね。
気になる点・使用上の注意
車体もですが、オプションをつけるとか、手をかけるたびに、結構お金がかかります。コスパは悪いかな。人気車特有なんでしょうね。
オーナーによる総合評価
見た目のカッコよさと積載量の大きさはハンパないので重宝するクルマです。エンジンなんかは、他の車種と比べても普通って感じですが、実用性を考えると満足できます。人気のある車種なので、みんなに羨ましがられます。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H17(2005)年式
ジッポでポン（30代男性）
2016年10月24日
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
スノボ仕様になってます。いくらでもボードや荷物も積めるし、夜明けまで仮眠もとりやすいし最高な車だとおもってます
気になる点・使用上の注意
車体価格が高かったのと、オプションとかつけると、けっこう高額になりました。まあ、それ以上の価値があるんですがね。
オーナーによる総合評価
燃費がもう少し伸びてくれれば恩の字なんですけど・・・。まあそれ以上の魅力があるので、乗っています。峠みちなどでは、少し運転がしにくいと感じることがあります。まあ、慣れればなんてことはないでしょう。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
5.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
満足点は、後部座席用の窓が良くなりました。前のものは盗難にも合いやすいと言われていたので変わってくれてホッとしました。
気になる点・使用上の注意
以前の窓も開閉はしにくかったように覚えていますが、今回も見た目は良くなったものの、開閉が今いちですね。
オーナーによる総合評価
窓の話しばっかりになってしまっていますけど、それ以外は、特に気になる点はないということなんです。満足できるところも不満になるところも大体は購入前に分かっていたことなんで、想定ないでした。良くも悪くも窓だけは想定外でした。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
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デザイン
3.0
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走行性
4.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
他車を圧倒させるくらい、純正及びサードパーティーによるアクセサリー類やパーツ類が豊富に揃っています。
気になる点・使用上の注意
上下、左右の跳ねに驚きます。100系の頃よりかは、だいぶと改善されたようにも思えますが、そこはバンなので仕方がない。
オーナーによる総合評価
以前のものに比べれば、セカンドシート側の窓、日産のNV200みたいになりましたね。だいぶ良くなりましたが、車中から見たらこれが何とも微妙な感じなんですよね。外から見る分にはいいのですがね。あと、開閉もちょっと面倒くさい。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
Peach5638（30代男性）
2016年10月21日
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
-
快適さ
2.0
-
運転のしやすさ
2.0
満足しているポイント
デザインは洗練されてきましたね。
セカンドの手動窓のデザイン良くなりましたね。日産みたいだけどいいものはどんどん取り入れたらいいと思います。
気になる点・使用上の注意
エアコンの効きは相変わらずいいとは言えないですね。自分が暑がりの寒がりだから余計に感じることなのかもしれないけれど。
オーナーによる総合評価
運転歴２０年の僕ですが、今までにハイエースは何台か買い替えました。さすがに最近のハイエースはレベルが上がってすばらしいです。最初にのったＧＬコラムミッションも大好きでした。今は200系をこよなく愛しています。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H19(2007)年式
ゴリゴリにしてあげる（30代男性）
2016年10月20日
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
めちゃくちゃカッコイイですよ！ローダウン車、フルエアロなので、とにかく気に入っています。うちのチームのステッカーを貼ってこれがまたヤバイほどカッコいい！
気になる点・使用上の注意
車検がきついです。こづかい制なので、お金つづくかなあって感じです。
今までは２年車検の車ばっかりだったからこの出費はだいぶこたえそうだあ
オーナーによる総合評価
最初は、レジアスエースなんてと、思ったんですが、よく調べてみたら、ハイエースと同じなんで、ちょっと安心しました。パーツもそのままいけるので、この車できめました
乗ってしまったら、完全にハイエースです。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H21(2009)年式
スーダラ武士（40代男性）
2016年10月20日
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デザイン
5.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
ラゲッジスペースの広さは申し分ないです。
寝泊まりできる部屋レベルとして考えられるくらい。これはなかなか無い。
気になる点・使用上の注意
乗り降りするの際に、車高が高い分、大変です。トラックと同じような感じなので、
たまに乗る人は乗りにくそうです。
オーナーによる総合評価
たくさんの荷物や長い荷物を乗せないといけないときに、とても重宝する。急に大きな荷物を載せないといけない時も、問題なく対応できるところがよい。まあ、普段乗りするには、ボディが大きすぎるというのは、少しデメリットとしてある。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
RADWIMPS好き（40代男性）
2016年10月20日
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
現場職人やってるので仕事では重宝しています。荷物がたくさん乗ります。道具も人もつめるので仕事には欠かせないヤツです。
気になる点・使用上の注意
ハイエースで、今はやりのハイブリッドとかあったら欲しいくらいです。燃費がもうちょい良くなったらいいのに。
オーナーによる総合評価
たまに家族を乗せて走りますけど、セカンドシートの悪さには困ります。座布団のようなクッションを敷いて乗ってますけど、バンって感じです。スーパーGLのような一般車よりはグレードは落ちますけど、仕事で使う分には支障ないですね。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H21(2009)年式
エンリコ・プッチョ（30代男性）
2016年10月20日
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
うちは、軽と二台所有しています。荷物が沢山あるときや長距離ドライブや旅行の際にはとても重宝してます。
気になる点・使用上の注意
乗り心地は軽の5ナンバーの方がやわらかい感じです。荷物が多く乗ればハイエースも乗り心地が多少よくなります。
オーナーによる総合評価
ちょっと、スーパーまでとかそこのコンビニまで、とかにいちいちハイエースを出すのはめんどくさいです。やっぱり軽と二台持ちにしているのが正解だったのかなと思います。ＴＰＯに合わせて、軽とハイエースを使い分けています。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H18(2006)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
2.0
満足しているポイント
デザインの良さに１００点満点です。特にフロント回りは◎です。マスクが最高です。フルエアロ組んだのでなおさら◎◎です。
気になる点・使用上の注意
高速走行では、横風でブレる事があり、不安定さが出る時がありますね。一人で乗っているとバランスが悪いからか、けっこう緊張して運転してしまいます。
オーナーによる総合評価
とにかく、ハイエースはめちゃめちゃカッコイイです。カラーはブラックが一番シルエット的にも、デザインにもあっていると思います。ホワイトの人も多いけど、やっぱりブラックがダントツにカッコイイと思いますよ。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン） H16(2004)年式
RAVPower2016（30代男性）
2016年10月19日
-
デザイン
5.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
配達専用のクルマとして使っています。
レジアスエースなので、ちょっと小洒落た感じにして配送しています。
気になる点・使用上の注意
仕事で使用しています。配達なので街乗りメインです。燃費は今のところリッター7.2kmといったところです。
オーナーによる総合評価
今まで乗ってきたバンの中で、かなり優れていて、一番乗り心地が良いです。エクステリアを少々触っていましてパッと見は、なかなかカッコイイじゃんといってもらえるような感じにしています。みんなに羨ましがられています。
ハイエース200系（2代目 ハイエースバン）
らんま2/52（30代男性）
2016年10月19日
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
かなりシブすぎます！買う前からけっこうイジってくれていてそれがめっちゃぼく好みです！中も少しイジってくれていてそれも気に入っています。
気になる点・使用上の注意
ガソリン代がかなりかかります。満タン給油を毎月2回ほどしないともちません。ガソリン代だけじゃなく、維持費の掛かりように驚きました。
オーナーによる総合評価
いろいろ触りたいけど、今のところ様子を見ています。前の持ち主がイジってくれていたので、今はガます。お金を貯めて、自分でイジりたいです。ネットとかで調べたり、先輩とか色々見せてもらったりするけど、自分好みにできるよう計画を立てています。
