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相場価格：247.8万円〜456万円
ランドクルーザー90プラドは1996年に70プラドの後継として登場しました。2ドアは90プラド、4ドアは95プラドと呼ばれています。ディーゼルとガソリンエンジンの両方があり、中古車価格も手ごろなため、ランクルプラドの中古車市場の中心モデルとなっています。カスタムパーツが豊富なので、車両購入後に少しずつカスタムを進めていくのもおすすめです。
7.6〜11.6km/L
燃費は平均的ですトヨタ ランドクルーザープラド90のグレード別のカタログ情報を確認できます。
200年7月～2002年9月
200年7月～2002年9月
200年7月～2002年9月
200年7月～2002年9月
良い点
気になる点
総合評価
トヨタ ランドクルーザープラド90のオーナーの声を掲載しています。
クチコミ点数の内訳
| 年式 | 2011年 (H23) 以前 |
2012年 (H24) |
2013年 (H25) |
2014年 (H26) |
2015年 (H27) |
2016年 (H28) |
2017年 (H29) |
2018年 (H30) |
2019年 (R1) |
2020年 (R2) |
2021年 (R3) |
2022年 (R4) |
2023年 (R5) |
2024年 (R6) |
2025年 (R7) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | |||||||||||||||
| 410万円以上 | 2 | |||||||||||||||
| 400万円～ | 4 | |||||||||||||||
| 390万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 380万円～ | 4 | |||||||||||||||
| 370万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 360万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 350万円～ | ||||||||||||||||
| 340万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 330万円～ | 5 | |||||||||||||||
| 320万円～ | 5 | |||||||||||||||
| 310万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 300万円～ | 5 | |||||||||||||||
| 290万円～ | 4 | |||||||||||||||
| 280万円～ | 8 | |||||||||||||||
| 270万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 260万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 250万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 240万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 240万円未満 | 4 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | ||||||||||||||
| 410万円以上 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 400万円～ | 2 | 2 | |||||||||||||
| 390万円～ | 1 | 2 | |||||||||||||
| 380万円～ | 2 | 2 | |||||||||||||
| 370万円～ | 1 | 1 | |||||||||||||
| 360万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 350万円～ | |||||||||||||||
| 340万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 330万円～ | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
| 320万円～ | 1 | 4 | |||||||||||||
| 310万円～ | 2 | 1 | |||||||||||||
| 300万円～ | 1 | 4 | |||||||||||||
| 290万円～ | 1 | 3 | |||||||||||||
| 280万円～ | 1 | 2 | 5 | ||||||||||||
| 270万円～ | 2 | ||||||||||||||
| 260万円～ | 1 | 2 | |||||||||||||
| 250万円～ | 2 | ||||||||||||||
| 240万円～ | 2 | ||||||||||||||
| 240万円未満 | 1 | 3 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 (初年度登録) | 物件数 | ||||||||||||||
| 2025(R7年) 以降 | |||||||||||||||
| 2024(R6年) | |||||||||||||||
| 2023(R5年) | |||||||||||||||
| 2022(R4年) | |||||||||||||||
| 2021(R3年) | |||||||||||||||
| 2020(R2年) | |||||||||||||||
| 2019(R1年) | |||||||||||||||
| 2018(H30年) | |||||||||||||||
| 2017(H29年) | |||||||||||||||
| 2016(H28年) | |||||||||||||||
| 2015(H27年) | |||||||||||||||
| 2014(H26年) | |||||||||||||||
| 2013(H25年) | |||||||||||||||
| 2012(H24年) | |||||||||||||||
| 2011(H23年) 以前 | 1 | 1 | 3 | 22 | 33 |
ランドクルーザー70系の派生モデルとして、1984年に登場したプラド。それ以来、2015年時点で4代目（150系）まで進化してきました。ヘビーデューティなランドクルーザーに比べて、足まわりを軽量化し、ハイラックスサーフやブリザードと共通のパワートレインを載せ、乗用車化しているのが特徴です。ここでは初代ランドクルーザープラドである70系、90系、120系、150系とモデル別にじっくりと解説していきます。ランクルに限らずどの自動車もそうですが、世代によって性能は大きく進化していっています。最新モデルはあらゆる点で改良されて行っていますが、古いモデルは逆に味として感じられることもあるでしょう。こちらのガイド記事で、あなたのお気に入りにプラドを見つけてください。
FLEXフォーラムでランドクルーザープラド90に関する投稿・質問・アドバイスができます。
すべてがちょうどいいランドクルーザープラド95
#ランドクルーザープラド90
サイズ感、車内空間、維持費、すべてがちょうどよく、とにかく丈夫で実用性が高い。 弱点のない車。ファミリーでも安心なランクルのスタンダード、それが「95プラド」 そんな95プラドの魅力や周りとちょっと差のつくカスタム車両、カスタムパーツ、ご購入者様の声などをチェックできるランクルシーズンコレクション！ ぜひチェックしてみてください😊 👇詳細はこちら https://www.flexnet.co.jp/fair/2026-landcruiser-season-winter
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ランクルプラド90アームレスト問題
#ランドクルーザープラド90
90プラドのアームレスト問題は悩ましい。 低すぎて肘が置けない… みんなどうしてる？
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フレックスランクル公式アンバサダー Vol.26 lancru95_carlifeさんをご紹介
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━━━━ ＼ ベッドキットをDIYしたい ／ ━━━━ 車種：ランクルプラド95 FLEXランクル大阪店で購入しました🚗 暑い中でしたが念願だった高知の仁淀川でサップを楽しみました！ 高知県仁淀川町にある 宮崎の河原キャンプ場で SUPを楽しめるキャンプ場で 河原のそばまで入れて四駆しか入れない場所です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ @lancru95_carlife https://www.instagram.com/p/DBa7GNUMNGl/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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フレックスランクル公式アンバサダー Vol.20 lancru95_carlife さんをご紹介
#ランドクルーザープラド90
━━━━ ＼ ベッドキットをDIYしたい ／ ━━━━ 車種：ランクルプラド95 FLEXランクル大阪店で購入しました🚗 今後、愛車でやりたいことは、 車中泊用にベッドキットをDIYしたいなと思っています。 車中泊しながら遠方に行って色々な所に行ったり、 サーフトリップやキャンプに行きたいなと思っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ https://www.instagram.com/p/C_7pb7oRYf9/ @lancru95_carlife ━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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専門店ならではの安心。納車から1年間、走行距離無制限で全車対応。延長もできる保証サービスの紹介ページです。
新車コンプリートパッケージにお得に乗ることができる残価設定ローンゴジュッパについての紹介ページです。
ディーラーでも試乗することが難しい、ランクルやランクルプラドの試乗車を地域ごとに探すことができる紹介ページです。
フレックスが取り扱っている、ランクル・プラド・FJクルーザー専用のカスタムパーツを掲載しているコーナーです。
販売車両が足りません！ランドクルーザー専門店だからこその高額買取を実現します！まずはカンタン無料査定から！
各店の店長が今イチ押しのランドクルーザーを選定し、1ヶ月限定の特別プライスで販売する特選車の紹介ページです。
インテリア、エクステリア、メンテナンスなど、お客様からよくいただく様々なご質問に専門店がお答えします！
2009年に登場した4代目。3ドアショート車はこのモデルから廃止となった。国内のランクルでは唯一クリーンディーゼルが選択できるモデルとしても注目されている。
2002年に登場。ランクル90プラドよりオフロード色を抑えてあるのが特徴。当時ランクルは欧州で苦戦していたため、このモデルはトヨタのフランス拠点でデザイン、開発されている。
1996年に登場した2代目。ランクル70との共通点が多く、ライトな4WDを求めるユーザーにはあまり評価されていなかった。なおタコマやハイラックスサーフと共通フレームになっている。
70ライト系ワゴンを先祖に1990年に登場。一般ユーザー向けに開発されたライト系ランドクルーザーでありながら、デザイン面ではランクル70譲りのレトロさや武骨さで今でも高い人気を誇る。
ランドクルーザーよりもサイズが小さく、先代のプラド70からデザイン面や機構面で現代的になり、街乗りにも使いやすいスタイルとなっています。
ガソリンエンジンは直列4気筒2.7リッターとV型6気筒3.4リッター、ディーゼルエンジンは直列4気筒3.0リッターターボが搭載されていますが、ディーゼル搭載車は全モデルでディーゼル規制（NOxPM法）の対象です。