ランドクルーザープラド
トヨタ

ランドクルーザープラドの評価・口コミ

総合評価: 3.9(口コミ数:393件)
デザイン:4.1|走行性:3.7|快適さ:3.8|運転のしやすさ:3.8
  • FLEX在庫台数: 147台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 98万円〜537万円
  • |新車相場:419万円〜537万円

ランドクルーザープラド

トヨタ ランドクルーザープラドはヘビーデューティーなランドクルーザーの特徴を少し薄めたライト系ランドクルーザーの位置づけで誕生しました。4WDとしての性能に加えて、道路事情や車庫事情に適したサイズやユーティリティ面も高く評価され、日本だけではなく世界中で人気モデルとなっています。初代のプラドであるランクル70プラドは1990年に登場、1996年に90プラド、2002年に120プラド、2009年には現行モデルの150プラドが登場しました。プラドの歴史や特徴について知りたい方は「ミドルクラスSUVの牽引役、ランドクルーザープラドの歴史」の記事をご覧ください。中古車価格の手ごろさで言えば、70プラドや90プラドがオススメですが、70プラドはディーゼルのみのラインナップで、ガソリン車も設定された90プラドが最近は人気です。

393 件の口コミのうち、1〜20件を表示中。
ランドクルーザープラド70
  • ランドクルーザープラド70 (H6(1994)年式)

  • 投稿:ルーシーさん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

1KZ3000エンジンの反応が凄くいい。コイルスプリングスになったサスもマスクや運転席の内装も全部いい!

不満な点

マイナーチェンジ前の2.4Lよりも走りが良くなっている。1KZ3000のエンジンのお陰ですね。車重があるから燃費が悪いのは仕方ないとして、内装だけがネックになっている。走っているのを見る分には外装だけのデザインしかわからないからいいんだけどね。

総合評価

プラドが好きと選ぶ人にしかわからないカッコよさがあります。オフロードの性能性をとってみても、ランクルのほうが上位であると分かっているのですが、プラドが好きで好きでたまらないので、こちらを選び、購入しました。

ランドクルーザープラド70SX
  • ランドクルーザープラド70SX (H7(1995)年式)

  • 投稿:モザイクさん(30代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

トミカのミニカーみたいでとにかく可愛いです。

カクカクしたデザインで最近の車にはない感じが気に入っています。

不満な点

オフロードっぽさが抜群だと思う。

ランドクルーザーとの違いも良く分からないまま可愛さに負けて購入。

最近はレトロブームだったりもするので良い感じだと思います。

中古車も数ある様でないんじゃないかな?人気あるから・・・

総合評価

ロングワイドはファミリーカーとしても十分役割を担ってくれると思います。今のプラドと比較すると、かなり無骨ですが、マイナー前の2.4Lよりも強力になった、1KZは2Lガソリン車なみの走りを提供してくれます。

ランドクルーザープラド90RX
  • ランドクルーザープラド90RX (H10(1998)年式)

  • 投稿:バスタイムさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:5|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

室内の静寂性がとてもいいです。

ホイールベースが短いので小回りが利き山道でも物おじしないので心強いですね。

不満な点

オンロードで乗る分には十分すぎる程の馬力です。

本格的なオフロードカーを期待するなら断然ランドクルーザーにする事をお勧めします。

多少の山道などでは何の問題もなく見た目通りの走りをしてくれます。

総合評価

車内は広いので、荷物もたくさん積めます。人もたくさん載れるので、バーベキューなどの移動に重宝しています。街乗りにも適しているし、高速を走っている時も安定した走行をしてくれます。これからもずっと乗り続けたい車です。

ランドクルーザープラド90TX-LTD
  • ランドクルーザープラド90TX-LTD (H12(2000)年式)

  • 投稿:青葉俊介さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

トヨタの車は故障が少ないって聞いた事があります。
スノーボードが好きで良く行くので、故障がないので安心して雪道を走れる~。

不満な点

この手の車の中古車で10万キロ以下を探すのは難しいし中古車でも結構な金額になると思う。
それなら10万キロ超えていても程度のいいのを選んで乗ってメンテナンスをかかさずしていたら結構乗れると思う。

総合評価

どの世代の方にも好まれるデザインなので、人気があります。悪天候時の運転も安心できます。また、丈夫なので、今まで故障したことがありません。後部座席は狭いですが、運転席は広く、疲れにくいので、運転しやすいです。

ランドクルーザープラド150
  • ランドクルーザープラド150

  • 投稿:樫山さん(30代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

友達の中でも人気があるので買いました。みんなに羨ましがられるので優越感に浸れます。(笑)安定感もあるしパワーもそこそなので大満足ですな。

不満な点

30代前半の僕には高額な買い物やからめっちゃ悩んだけど買って良かった。大事に乗るから手入れもメンテナンスもマメにしてしまう。乗れなくなるまで乗ろうと思う。エンジンも良いから静やしパワーもあるし故障がなさそうな感じやわ。

総合評価

ちょっとした買い物にも、キャンプ等のアウトドアにも、幅広く活用できる車です。静粛性が高く、車内は乗っていてとても落ち着く空間です。性能と乗り心地はピカイチです。家族でのお出かけが増え、毎回ドライブを楽しんでいます。

ランドクルーザープラド70SX5
  • ランドクルーザープラド70SX5 (H3(1991)年式)

  • 投稿:きなこもちさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:3|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

78に乗っています。
20万キロ超えているのですがまだ乗れそうです。
メンテナンスをきっちりしているからかな?

不満な点

78乗るなら70乗ってる方が長くは乗れるみたいです。
でも、78のが玉数が少ないから乗ってるだけで凄い!いいな~!って良く言われる。
個性を出すならこの車と思って大事に乗ってます。

総合評価

個人的にプラドを選んで正解だったと感じています。ディーゼル規制のために走れない地域がありますが、旅行・アウトドア・街乗りとあらゆるシーンで、充分安定した走りをしてくれるので、多少の不満点も、帳消しになります。

ランドクルーザープラド70SX
  • ランドクルーザープラド70SX

  • 投稿:BBさん(30代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

中古車はどれも凄い走行距離ですけど故障のないエンジンにはあっぱれです。
インチアップしてるので見た目もカッコいい♪

不満な点

エンジンの強さはお墨付きだと思うけど、いくら良い部品を使っていても永久不滅なんてありえないから部品の劣化は否めない。
それでも人気なのはやっぱりこのデザイン性なんでしょうかね~。

総合評価

現行のプラドと比較してみると、とても無骨だと思います。マイナー前の2.4Lよりも強力になった、1KZは2Lガソリン車なみの走りを提供してくれます。
ロングワイドはファミリーカーとしても十分役割を担ってくれると思います。

ランドクルーザープラド90TX-LTD
  • ランドクルーザープラド90TX-LTD

  • 投稿:引田天功さん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

街乗りでも、ハンドルを思っていた以上に、楽に回せるので、全然苦にならないし運転しやすいところが、満足している点です。

不満な点

加速力は、いまいちか満足させるものではないかも知れません。馬力がありそうですが、坂道も結構しんどそうです。

総合評価

車内は広いので、荷物もたくさん積めます。人もたくさん載れるので、バーベキューなどの移動に重宝しています。街乗りにも適しているし、高速を走っている時も安定した走行をしてくれます。これからもずっと乗り続けたい車です。

ランドクルーザープラド150
  • ランドクルーザープラド150

  • 投稿:ビードルさん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

おもに街乗りで使用するので、ディーゼルにしました。クリーンディーゼルなので、街乗り10キロと、燃費は良いです。

不満な点

不満はないに近いですが、インテリアの黒ファブリックシートはホコリが付きやすいので、改善してほしいです。

総合評価

街乗りがメインなので、ランクルとプラドのどちらにするか迷いましたが、考えた末、ランクルより小回りの利く、プラドにしました。
オフロードを走ることはめったにないですが、街乗りの安定感は大変満足しています。

ランドクルーザープラド90
  • ランドクルーザープラド90

  • 投稿:アマテラスオオミカミさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

飽きのこないシンプルなデザインと顔立ちの良さが魅力的なクルマです。私にとっては、非の打ちどころがない、理想通りの車です。

不満な点

セカンドシートが狭いので、乗り降りが大変です。ファミリー車として使用するには、向いていないと思います。子供は車酔いもすると思います。

総合評価

街乗りも悪路走破もどちらにも対応できると思います。室内も広いので、荷物もそれなりに積めて、スキーやキャンプにはもってこいです。雪山での走行する時の安定性は、二重丸です。

20年以上も昔の車ですが、まだまだ走れます。

ランドクルーザープラド70SX
  • ランドクルーザープラド70SX (H5(1993)年式)

  • 投稿:鷹村さん(30代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

外観はかなりいい迫力があります。シートはフィット感があり、座り心地がいいです。
アクセルワークの微調整がしやすいのも気に入っています。

不満な点

特に街乗りするときは、燃費が悪いので気になります。セカンドシートの乗り心地は思った以上に悪いです。小回りが効かないのも難点。

総合評価

見た目のレトロさとカッコよさが気に入って、購入を決めました。自分流にカスタムして乗っているので、可能性はかなり広がるます。より楽しみながら乗ることができますよ。非常に気に入っているので大切に乗っていきたいです。

ランドクルーザープラド70SX
  • ランドクルーザープラド70SX

  • 投稿:ミネソフィアさん(30代男性)
  • 総合評価: 5(デザイン:5|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

シートアレンジも多様で、室内も広く、荷物がたくさん乗ります。
デフロックを装着することで、悪路の走破性も高いです。

不満な点

ランクルファンにはちょっと物足りない?軟車?と思うかもしれませんね。
2列目の乗り心地ははっきり言って悪いです。

総合評価

現行のプラドと比較してみると、とても無骨だと思います。マイナー前の2.4Lよりも強力になった、1KZは2Lガソリン車なみの走りを提供してくれます。
ロングワイドはファミリーカーとしても十分役割を担ってくれると思います。

ランドクルーザープラド70SX
  • ランドクルーザープラド70SX (H8(1996)年式)

  • 投稿:サドンデスさん(30代男性)
  • 総合評価: 4.8(デザイン:5|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

十分な収納スペースに、1KZエンジンの加速はとても気に入っています。室内が広いのでリラックスして運転できます。

不満な点

純正デフロック、モーターが壊れやすいので改善が必要かなって感じです。ランクル70と同様にメーター周りが角張っていればより良かった。

総合評価

個人的にプラドを選んで正解だったと感じています。ディーゼル規制のために走れない地域がありますが、旅行・アウトドア・街乗りとあらゆるシーンで、充分安定した走りをしてくれるので、多少の不満点も、帳消しになります。

ランドクルーザープラド90TZ
  • ランドクルーザープラド90TZ

  • 投稿:サウザンドサニーさん(30代男性)
  • 総合評価: 4.8(デザイン:5|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

ご家族を持っていらっしゃる方でも、独身の方でも満足できる、使い勝手が良さがあり、オールマイティーな車種だと思います。

不満な点

ガソリン代などの維持費かかるが難点ですね。あとは、大型車なので、駐車するのに戸惑いを感じると思います。

総合評価

荷室が広いので、アウトドアやウインタースポーツに必要な荷物も十分に積めますし、雪道など悪路でも運転のしやすいです。ファミリーカーとしてもまったく問題ありません。もちろん独身の方でもデートに使えますよ。

ランドクルーザープラド150
  • ランドクルーザープラド150

  • 投稿:できすぎコージーさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

あこがれてた、ランドクルーザープラドです。デザインがとてもおしゃれなので、購入しました大変満足しています。

不満な点

駐車が苦手な私なので、最初は手こずりました。車幅に慣れるまでが、一苦労でした。コインパーキングは、狭いので、停めるのに躊躇します。

総合評価

もっと運転技術を磨けば、プラドをもっと活躍させてあげれると思うので、とにかくどこでも乗って行こうと思います。海や山をドライブするのは、最高です。荷物もたくさん載るし、悪路も難なく走行してくれるので、助かっています。

ランドクルーザープラド90RX
  • ランドクルーザープラド90RX (H9(1997)年式)

  • 投稿:海道学園さん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

低速で走行するときのパワーは、若干弱く感じますが、街乗りすることが多いので、今のところ満足いくレベルです。

不満な点

オフロードを走行するときは少しパワーが弱く感じると思います。街乗りなら、気にはならないレベルだと思います。

総合評価

もとは、乗用向けに作られたプラドなんで、私は、街乗りメインで、セカンドカーとして使用ています。それほどの悪路走破は期待していなかったので、全く問題なく運転しています。

今の、プラドはどうなのかちょっとわかりませんが・・・

ランドクルーザープラド90TZ
  • ランドクルーザープラド90TZ (H11(1999)年式)

  • 投稿:東証一部さん(30代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

とにかく乗り心地がいいので、お勧めできるクルマです。海や山などに、レジャーに出かける不自由を感じないと思います。

不満な点

大型車なので、狭い駐車場に停める時は、何度か切り返しがしないといけないし、注意が必要です。慣れるまでは、大変でした。

総合評価

レジャーに特に適している車です。山道を走るときも不安なく、でこぼこ道も容易に運転できるので、満足しています。狭い道を運転する時は、慣れるまでが大変ですが、不満点をカバーしてくれる充実感を感じさせてくれる車です。

ランドクルーザープラド70SX
  • ランドクルーザープラド70SX (H6(1994)年式)

  • 投稿:ひばりくんさん(20代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:3|走行性:5|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

室内が広く、シートアレンジも多様で、荷物がたくさん乗ります。
デフロック装着で、悪路の走破性も高いです。

不満な点

ランクルが発売された当時からのファンにとっては、物足りない車であると嘲笑されるかもしれません。

総合評価

ロングワイドはファミリーカーとしても十分役割を担ってくれると思います。今のプラドと比較すると、かなり無骨ですが、マイナー前の2.4Lよりも強力になった、1KZは2Lガソリン車なみの走りを提供してくれます。

ランドクルーザープラド70
  • ランドクルーザープラド70 (H4(1992)年式)

  • 投稿:ダービーさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.8(デザイン:4|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

今時ない角張ったエクステリアは、街で乗っていてもかなり目立ちますよ。コイルスプリングで縦揺れは軽減されていると感じます。

不満な点

プラドは年代もののクルマなんで、それなりに故障します。ブレーキの効きのバランスが悪いところも気になります。

総合評価

プラドが好きと選ぶ人にしかわからないカッコよさがあります。オフロードの性能性をとってみても、ランクルのほうが上位であると分かっているのですが、プラドが好きで好きでたまらないので、こちらを選び、購入しました。

ランドクルーザープラド90RS
  • ランドクルーザープラド90RS

  • 投稿:ガバちゃんさん(30代男性)
  • 総合評価: 5(デザイン:5|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

完璧で、非の打ちどころがない、理想通りのクルマです。飽きのこないシンプルなデザインと顔立ちの良さが魅力です。

不満な点

ファミリー車として使用するには、後ろの席が狭くて、乗り降りが大変なので、あまり向いていないかもしれません。

総合評価

どの世代の方にも好まれるデザインなので、人気があります。悪天候時の運転も安心できます。また、丈夫なので、今まで故障したことがありません。後部座席は狭いですが、運転席は広く、疲れにくいので、運転しやすいです。

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