【最新版】トヨタ ランドクルーザー70(ランクル70)再販モデル:グレード解説

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4ドアバンとピックアップトラックの2モデル展開

ランドクルーザー70の30周年記念モデルは4ドアバンとダブルキャブピックアップトラックがラインナップされている。いずれもモノグレードであり、装備の異なるグレードは用意されていません。ダブルキャブピックアップがスチールホイールを採用するのに対して、4ドアバンはアルミホイールを採用しています。それぞれモノグレードではあるものの、かつてのランドクルーザー70のグレード分けや装備の違いで考えると、オーバーフェンダーを採用し、アルミホイールを装着する4ドアバンは上級グレードの趣を感じます。それに対して、スチールホイールを履くダブルキャブピックアップはスタンダードな仕様と言えます。

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インテリアはバンもピックアップも共通仕様

エクステリアについていえば、4ドアバンが豪華仕様になっているのに対して、インテリアはいずれのボディタイプも共通の仕様となっています。かつてはスチールホイールを履くスタンダードグレードは、室内のトリム素材はビニールやスチールがむき出しの仕様になっていましたが、再販モデルではいずれもファブリックを採用。高級、上質といったキーワードとは無縁ではありますが、ランドクルーザーらしい質実剛健な仕様となっています。なお、インテリアはフルトリム仕様ではなく、一部スチールパネルが露出しています。

カラーバリエーション

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意外に豊富なカラーバリエーション

嬉しいことにボディカラーのバリエーションは豊富となっています。ホワイトやベージュ、ブルーといったソリッドカラーに加え、グレーメタリック、シルバーメタリック、ダークレッドマイカメタリック、ベージュマイカメタリックの7色から選ぶことが可能です。4ドアバンでは、ホワイト以外はツートン仕様となり、フロントおよびリアバンパー、そしてオーバーフェンダーについては、どのボディカラーを選んでもシルバーとなります。また、内装色はすべてグレーとなります。

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エンジンは4Lガソリン仕様で足回りも共通

4ドアバンも、ダブルキャブピックアップもエンジンは4.0LのV6ガソリンエンジンで、5速マニュアルミッションとの組み合わせとなります。サスペンションはフロントがコイルリジッド、リアがリーフスプリングで、いずれのボディタイプも共通の形式となります。

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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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