トヨタ

ハイエースワゴンの評価・口コミ

総合評価: 3.8(口コミ数:204件)
デザイン:4.1|走行性:3.7|快適さ:3.8|運転のしやすさ:3.7
  • FLEX在庫台数: 172台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 59.8万円〜549.8万円
  • |新車相場:549.8万円
204 件の口コミのうち、1〜20件を表示中。
ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:中間管理職さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

お国を超えても伝わるこの車の魅力は本質的です。たくさん載る。よく走る。運転しやすい。いじりやすい。車の意味を問いただしてくれる最高の車。

不満な点

高い。高すぎる。もっと安くすればいいのに。中古買うしかないじゃん。

総合評価

キャブオーバーならではの運転のしやすさに百回脱帽!ハイエース、ナメテマシタ。さすが世界中で売れてるだけあります。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:ライネルさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

見た目をかっこよくできるところ。内容は十分。遊び車としても最高。

不満な点

内装をもっと高級化してほしい。それなりの金額なので、それだけでいい。

総合評価

見た目のかっこよさに尽きる。リップスポイラーとボンネットをかえて、インチダウンするだけで、一気にスポーティになった。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:針間矢さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

アフターパーツの豊富さ。外も中も自分好みにいじれる。荷物が載る。仕事で使う人にとっては最高だろう。自分はプライベートだけだが。

不満な点

インパネ周りがもうちょっと高級になったらなって思う、そこそこする車なんだから。

総合評価

家族が多いので助かる箱車。前ヅラがないんで見切りがいいし、積載量もマックス。そのうち300になったら、狭くなる・・・なんてことを考えると、今が絶頂期なんじゃないかな。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:与二郎さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:2|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

仕事と趣味を両立させてくれる欠かせない相棒です。仕事道具も趣味であるサーフィンのボードもばっちり入るので最高です。

不満な点

車両価格と、見た目。見た目はもうちょっと考えた方がいい。

総合評価

アフターパーツが豊富で、車に「快適さ」と「楽しさ」を求める人にはぴったりな車。見た目が男性の目線に偏っているので、女性からは不人気だったりするが、女性でも乗ったらこれが売れている理由がよくわかるみたい。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:チャルメラさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:3|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

見切りの良さ。目線の高さ。積載性。

不満な点

デザインがもうちょっと洗練されたらなと思います。オラオラ系はちょっと。。。

総合評価

主にファミリーユースで、都内で乗っています。前はコンパクトカーに乗っていたので、最初は心配だった車体の大きさからくる運転の心配は、杞憂に過ぎませんでした。小回りきくし、車庫入れはバックモニターがあれば問題ないです。むしろ小さい車を調子乗って運転するより、慎重になって良いです。ミニバンなんていらないと思ってしまう車。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:横山ノックさん(50代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

THE乗用ワゴン。一度乗ったら、便利過ぎて他は乗れない。設計は古いが、車を持つ意味を突き詰めた結果だろう。

不満な点

インパネ周りに高級感がないのはちょっと残念sね。

総合評価

車中泊やキャンプで活躍してくれる。大家族向き。あと仕事で毎月かなりの距離乗るんで助かりマス。

ハイエースワゴン
  • ハイエースワゴン

  • 投稿:まなぶさん(30代男性)
  • 総合評価: 3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

ハイエースは好きですよ。

不満な点

早く乗りたいと思っています。

総合評価

納期が遅れています。
何かサービスはあるのでしょうか?

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン) (H22(2010)年式)

  • 投稿:エイエイヤーさん(30代女性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:3|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

デカいクルマなのに運転しやすい。車庫入れもバックカメラがあれば、不慣れな人でも余裕なので気にする必要なし。暖房がパワフルでいい。

不満な点

燃費がけっこうきつい。これを乗り越えたら後は天国。

総合評価

ワゴンなだけに高速料金が普通車扱いというのはすごい。デカいの運転しやすい。荷物がたくさん載る。最高の車。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン) (H22(2010)年式)

  • 投稿:柴田さん(20代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

後部座席にもエアコンの吹き出し部分があるのは良い。夏場など特に助かる。

不満な点

リアのエアコンの温度調整ができないこと。

総合評価


大型車なのに、走行性能がかなり優れていること。また居住性に関しても、カスタムをすればどんな車よりも優れたものになるところ。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:俺は直角さん(40代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:5|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

最初はリッター6キロ強で、燃費悪いなーこいつって思ってたけど、走行距離1000キロぐらい超えたころには、高速で14キロとかいってるし、街乗りでも9キロとかになってて、最初は悪く思ってスマンって感じ。完璧な車です。

不満な点

運転してると、後ろの方に座っている人の声が届きづらい笑

総合評価

積載性がピカイチ。レジャーに最適。燃費が意外と悪くない、というところかな。モデリスタでかっちょよくしました。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:ガゼルさん(20代女性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:3|走行性:3|快適さ:5|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

広さ。運転のしやすさとか、そういうのはよくわからない。広いから荷物もベビーカーも乗るし、子どもが楽しそう。

不満な点

大きいので駐車場によってはきついときがある。田舎なのでいいが都会だときついのではないかな。

総合評価

子どもが3人いるので、本当に助かっている。乗り降りも楽だし、中で子どもの世話が本当に楽。最初は嫌だったけれども、乗り始めると他が嫌になる車。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:梶原さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

寝泊まりしやすいのと、運転のしやすさに満足している。見切りがいいんで、セダンより正直運転しやすい。

不満な点

もっと安くしてほしい。色々いじるから、総額でそこそこいってしまう。

総合評価

車中泊をするのにもってこい。釣りをするので助かる。アフターパーツもいっぱいだし、シートも車中泊用に組めるのでばっちり。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:神奈川県民さん(50代男性)
  • 総合評価: 4.8(デザイン:4|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

乗り心地。運転のしやすさ。キャブオーバー大好き。見切りが恐ろしくいい。ロールが大きいとはいえ、アメ車と比べるとぜんぜんマシ。

不満な点

値段。高い。もっと安くして欲しい。カスタム前提みたいな車なんだから。あと燃費。

総合評価

よく突っ込まれている「ふわふわ」感が、自分は好き笑。この独特の乗り心地が好き。突き上げも好き笑。運転しやすい。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:マイク・タイソンさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

トルクフルなエンジンには満足している。大人数を乗せることを想定したさすがな感じ。

不満な点

フロントガラスの傾斜が意外ときつくて、まともなポジションで座っていると視界が狭くなるように感じた。

総合評価

でかいボディだけど、見切りがいいので運転しやすい。ジャンボタクシーを家庭で持つということを考えたら金額的には安いのでは。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン) (H23(2011)年式)

  • 投稿:さざ波さん(60代以上男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

広い!寝やすい!運転しやすい!楽しい!

不満な点

はっきり言って無いが、見た目かな。見た目をもっと洗練させてほしい。

総合評価

車内をいじったら車中泊にぴったり。ハイエースで全国周っています。ホテル要らず、キャンピングカー要らず。最高!

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:マルニさん(50代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:2|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

中をいじったら物凄い便利な車になった。仕事とキャンプに使っている。

不満な点

ノーマルの装備品が安っぽ過ぎる。社外のにガンガン変えるしかない。の割に新車価格が高い!

総合評価

100系と比べると圧倒的にパワフルになった。いじりがいのある車。外より中が。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:今村さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

運転のしやすさ。見切りの良さ。

不満な点

新車価格の高さ。これに尽きる。

総合評価

キャブオーバーなんで運転はしやすい。ノーマルでも仕事用と割り切れば、大抵の人は満足できるだろうが、この車は+αの楽しみ方ができる。シートを社外ので組んで車中泊できるようにしたらミニバンより楽しめる。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン) (H21(2009)年式)

  • 投稿:風雲たけし城さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:2|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

車高が高いので信号待ちでも2、3台前まで見える。長距離運転していてもぜんぜん疲れない。

不満な点

車高が高いので立体駐車場で入れないときがある。家族連れなんでデパートでこうなるとかなり面倒。

総合評価

とにかく広い。自動車の広さに正義を置くなら、これ以上の車はない。子どもは毎日バスでお出かけしているみたいに喜んでいる。遠出が楽しい。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン) (H24(2012)年式)

  • 投稿:南方熊楠さん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:3|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

寝れる笑 仮眠というか本格的に寝れる車。キャンプ場に行ってもテント張らなくていいから、時間を有効活用できる。

不満な点

都内の込み入った住宅街ではちょっと動きづらい。が、まあ問題ないんだがな。

総合評価

キャンピングカー仕様にしています。二人なら余裕で寝起きできます。この普段使いも出来るギリギリのサイズが、ハイエースのすごいところだと思う。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:石松さん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

小回りがかなりきいて驚いた。乗り心地も問題なし。燃費も問題なし。

不満な点

ロードノイズかなー。あと天井がやや低めに感じる。信号が少し見づらいかも。

総合評価

家族を全員乗せても、荷物がめちゃくちゃ積める! 10人乗りはダテじゃないっすね。運転もしやすい。完璧かも。

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