ハイエース
HIACE
ハイエースの魅力
昭和42年(1967年)より生産されているトヨタのキャブオーバーワンボックスモデル。モデルサイクルが長いのも特徴で現在は5代目になる。室内空間はすなわち積載空間と言えるぐらいの広大なスペースを持ち、ワゴン登録の自家用モデルからバン登録の商用モデルまで多くの派生モデルを持つ。先代のH100系まで生産され多くのファンを持つスーパーカスタムリミテッドは同社の高級ミニバンとバッティングする商品のため統合され現在は販売されていない。
趣味の多様化の影響もありアウトドアギアやモトクロス・自転車やカヌーなどを室内に無理なく積載可能なハイエースの需要が高い。商用ベースのバンモデルを自分の好みにカスタマイズして自家用車として乗るユーザーも多く、その耐久性とカスタマイズ自由度の高い室内が人気となっている。もちろんベースは商用モデルのため上記用途とは別に耐久性、減価償却などを含めても他車種より割り高なハイエースを選ぶ法人も多く、働く車の王道として現在も君臨している。
ハイエース関連モデル一覧
「ハイエース」の新着中古車「ハイエース」の新入荷した中古車をご紹介!

- トヨタ
ハイエース200
ワゴンGL - 349.8万円 TRH214W
H24年(2012) 8Km 

-

- トヨタ
ハイエース200
スーパーGL - 229.8万円 TRH200V
H20年(2008) 21千Km 

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- トヨタ
ハイエース200
S-GL ロング 2.5 ディーゼルターボ - 229.8万円 KR-KDH200V
H18年(2006) 83千Km 

-

- トヨタ
ハイエース200
S-GL ロング ワイドV 3.0 ディーゼルターボ ミドルR - 289.8万円 ADF-KDH211K
H22年(2010) 35千Km 

- トヨタ
ハイエース200
ワゴンGL - 369.8万円 TRH219W
新車 - 

- トヨタ
ハイエース100
スーパーカスタムLTD - 179.8万円
H13年(2001) 105千Km 
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更新日時 : 2012年01月28日
2012年01月27日 東京オートサロン2012
Vol.18「山本捺生ギャラリー 東京オートサロン2012 フレックスガール写真レポート 」
東京オートサロン2012 フレックスブースお楽しみいただけたでしょうか?
今年は3人のかわいい女の子がフレックスガールとして皆様をお迎えさせていただきました。
今回は東京オートサロン2012フレックスガール
山本捺生ちゃんの三日間をお送りいたします。
2010年04月26日 連載コラム【ハイエースはからくり箱】
2012年01月28日
「東京オートサロン2012 レポート総集編 アツい3日間の概要を公開!」
2012年1月13、14,15の3日間に渡って開催された「東京オートサロン2012」 FLEXブース総集編を掲載!
2011年12月29日
「FLEXNEWSVol.07 大人気の会報誌、フリースタイルマガジン新刊がいよいよ刊行!」
大人気の会報誌、あの「FLEXNEWS」の新刊がパワーアップして2012年1月1日にいよいよ発行!
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公式 トヨタ自動車|トヨタ自動車のハイエース|トヨタ・ハイエース ウィキペディア













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