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相場価格：219.8万円〜699.8万円
ハイエースバンは貨物車や商用車として使われることも多いですが、最近ではシンプルな荷室を活かし、用途に応じてカスタマイズできるベース車としての人気が上昇中です。キャンプやアウトドアに適した車中泊仕様や、ペットケージの積載、サーフィンやスノーボードなど大型のスポーツグッズが載せられる仕様のカスタムが増えてきました。
8.3〜14km/L
燃費は平均的ですトヨタ ハイエースバンのグレード別のカタログ情報を確認できます。
2017年12月～生産中モデル
2017年12月～生産中モデル
2017年12月～生産中モデル
2017年12月～生産中モデル
良い点
気になる点
総合評価
トヨタ ハイエースバンのオーナーの声を掲載しています。
クチコミ点数の内訳
| 年式 | 2011年 (H23) 以前 |
2012年 (H24) |
2013年 (H25) |
2014年 (H26) |
2015年 (H27) |
2016年 (H28) |
2017年 (H29) |
2018年 (H30) |
2019年 (R1) |
2020年 (R2) |
2021年 (R3) |
2022年 (R4) |
2023年 (R5) |
2024年 (R6) |
2025年 (R7) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | |||||||||||||||
| 580万円以上 | 2 | 1 | 1 | 2 | 8 | 64 | ||||||||||
| 570万円～ | 1 | 2 | 3 | 10 | ||||||||||||
| 560万円～ | 1 | 8 | 4 | 6 | ||||||||||||
| 550万円～ | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | |||||||||||
| 540万円～ | 1 | 3 | 3 | 6 | 1 | 2 | ||||||||||
| 530万円～ | 3 | 6 | 10 | 2 | ||||||||||||
| 520万円～ | 1 | 1 | 6 | 11 | 6 | 1 | ||||||||||
| 510万円～ | 1 | 5 | 1 | 2 | 12 | 2 | ||||||||||
| 500万円～ | 1 | 3 | 4 | 6 | 3 | 1 | ||||||||||
| 490万円～ | 1 | 4 | 6 | 7 | 7 | 2 | 1 | |||||||||
| 480万円～ | 1 | 2 | 3 | 3 | 17 | 4 | 3 | 4 | ||||||||
| 470万円～ | 1 | 5 | 1 | 3 | 7 | 4 | ||||||||||
| 460万円～ | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | ||||||
| 450万円～ | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 5 | 2 | 5 | 2 | 3 | ||||||
| 440万円～ | 4 | 6 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| 430万円～ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | |||||||
| 420万円～ | 1 | 2 | 6 | 2 | 7 | 1 | 1 | |||||||||
| 410万円～ | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | |||||||
| 410万円未満 | 3 | 2 | 1 | 2 | 10 | 5 | 6 | 10 | 12 | 10 | 11 | 11 | 4 | 3 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | ||||||||||||||
| 580万円以上 | 65 | 2 | 5 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| 570万円～ | 9 | 2 | 1 | 4 | |||||||||||
| 560万円～ | 6 | 3 | 8 | 2 | |||||||||||
| 550万円～ | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||||||||
| 540万円～ | 2 | 4 | 5 | 3 | 1 | 1 | |||||||||
| 530万円～ | 1 | 1 | 2 | 7 | 3 | 3 | 2 | 2 | |||||||
| 520万円～ | 1 | 1 | 3 | 8 | 9 | 3 | 1 | ||||||||
| 510万円～ | 7 | 4 | 6 | 4 | 2 | ||||||||||
| 500万円～ | 1 | 4 | 5 | 2 | 5 | 1 | |||||||||
| 490万円～ | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 7 | 6 | 5 | 1 | ||||||
| 480万円～ | 5 | 2 | 4 | 9 | 5 | 6 | 4 | 2 | |||||||
| 470万円～ | 4 | 4 | 7 | 3 | 3 | ||||||||||
| 460万円～ | 5 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 6 | 1 | 1 | 1 | |||||
| 450万円～ | 3 | 2 | 4 | 5 | 4 | 5 | 2 | 1 | |||||||
| 440万円～ | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 8 | 3 | 1 | ||||||
| 430万円～ | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 4 | 2 | |||||||
| 420万円～ | 1 | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | ||||||||
| 410万円～ | 1 | 3 | 4 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | |||||||
| 410万円未満 | 3 | 1 | 2 | 13 | 6 | 15 | 22 | 11 | 14 | 3 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 (初年度登録) | 物件数 | ||||||||||||||
| 2025(R7年) 以降 | 106 | 1 | |||||||||||||
| 2024(R6年) | 3 | 2 | 6 | 15 | 4 | 3 | |||||||||
| 2023(R5年) | 1 | 1 | 1 | 5 | 26 | 22 | 15 | 7 | 7 | 1 | 1 | ||||
| 2022(R4年) | 1 | 2 | 15 | 25 | 16 | 16 | 15 | 3 | 2 | ||||||
| 2021(R3年) | 1 | 6 | 8 | 17 | 11 | 12 | 5 | 2 | |||||||
| 2020(R2年) | 3 | 5 | 8 | 13 | 8 | 7 | 2 | 2 | |||||||
| 2019(R1年) | 1 | 1 | 1 | 9 | 3 | 8 | 9 | 4 | 1 | ||||||
| 2018(H30年) | 1 | 1 | 2 | 6 | 4 | 2 | 3 | 2 | |||||||
| 2017(H29年) | 1 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | |||||||||
| 2016(H28年) | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
| 2015(H27年) | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 2 | |||||||||
| 2014(H26年) | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||
| 2013(H25年) | 1 | ||||||||||||||
| 2012(H24年) | 2 | ||||||||||||||
| 2011(H23年) 以前 | 2 | 1 |
トヨタ ハイエースバンに関する動画を掲載しています。
文字や画像では十分に伝わらない魅力を動画でご確認ください。
FLEXフォーラムでハイエースバンに関する投稿・質問・アドバイスができます。
【たこ焼き0円祭り】ハイエースベース大阪がOPENから1周年を迎えました!!【動画】
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#ハイエースバン
━━━━ ＼ 絶対にまた行きたいキャンプ場 ／ ━━━━ 車種：ハイエース200系6型 スーパーGLナローボディ FLEX横浜町田店さんにて購入しました🚗 ずっと気になっていたフレックスキャンプ場。 今回は電源なしのドックフリーサイトでわん友と一緒にグルキャンしました✨️ サイトはとっても広々としていて 車ｘ２（フレックスハイエース＆アウトランダー） ヘキサタープｘ１ テント（DODかまぼこテント） でも余裕の広さ！ もちろんドッグフリーサイトだからノーリードOK🐾 FLEX FIELDは管理棟や他のサイトからは離れていて、車の入口も別になっていました☝️ 管理棟から遠いのか～なんて思っていたけれどFLEX FIELD内に専用の炊事場とトイレがあって、めちゃくちゃ綺麗だしむしろサイトから近くて最高🙌 絶対にまた行きたいキャンプ場です🏕 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ りんたろう˙ᴥ˙ 週末バンライフ （ @_rintarogram_ ）さん https://www.instagram.com/p/C-mrO6qNFub/?img_index=1 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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スタッドレスタイヤを外して夏タイヤへ履き替える時期がやってきました！新たにタイヤを購入する、または保管してあったタイヤを再び履くという2つのパターンが考えられますが、いずれにしてもタイヤ&ホイールの脱着が必要になります。 このタイミングで、タイヤやホイールの点検をしておくことをオススメします。普段はなかなかチェックすることがないかもしれませんが、車が道路と接している唯一の場所なので、重要度は非常に高いと言えます。 今回はそんなタイヤとホイールの履き替えについて、注意すべき点をお伝えしていきます。 👇詳細はこちら https://www.flexnet.co.jp/lifestyle/post-39684
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販売車両が足りません！ハイエース専門店だからこその高額買取を実現します！まずはカンタン無料査定から！
インテリア、エクステリア、メンテナンスなど、お客様からよくいただく様々なご質問に専門店がお答えします！
2004年に登場。商用車として磨きを掛けたモデル。バンはボディ長がロング／スーパーロング、ボディ幅は標準／ワイド、ルーフ高は標準／ミドル／ハイの構成。現行モデルは2022年4月改良の7型。
1989年に登場。ワゴンは電動スライドドアやパワーイージーアクセスなど、世界初となる装備を加えて高級ワンボックスに。後のアルファードへとつながっていく。バンも中期からは安全装備が充実。
1982年に登場。ワゴンはオールフラットシート（日本初）や電動サンルーフ、デジタルメーターを採用して個人ユーザーを意識した高級路線へ。バンは3／6／9人乗りやATを設定して使い勝手が向上。
1977年登場。バンとコミューターは標準・ロング・スーパーロングという3種のボディ長、スーパーロングにはハイルーフも用意。ガソリンエンジン3種に加えて79年にはディーゼルも追加された。
1967年登場。無骨なデザインばかりの商用車のなかで、曲面を用いた優しいスタイリングが目を引いた。デリバリーバン、ワゴン、コミューター、トラックで全11モデルとラインアップも多種多様。
キャンプや車中泊が好きな人にはベッドキットやテーブル、ドレスアップ派に向けてはホイールやエアロパーツなど、数多くのカスタムパーツが発売されているのも、ハイエースバンの大きな魅力と言えるでしょう。