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ランドクルーザー80(ランクル80)

ランドクルーザー80

ランクル60の後継モデルとして1989年に登場したのがランクル80です。実用車として進化を続けてきたランクルですが、世界的なアウトドアブームの流れを受け、SUV的な要素(一般道での快適性や高級感など)がランクルに本格的に与えられはじめたのはランクル80からになります。4WDシステムが従来のパートタイム式からフルタイム式、サスペンションはリーフスプリングからコイルスプリングに変更されるなど足回りにも進化が見られました。伝統的なランクルのフロントマスクやクルマとしての基本性能の高さ、ガソリン車も多く販売されていたことから、今でも中古車市場での人気が高いモデルです。ランクル80について詳しく知りたい方はランドクルーザー80:中古車購入ガイドをご覧ください。→ランクル80のカタログはこちら

トヨタ ランクル80のグレードのまとめ

ランクル80 STDスタンダード

  • ダイレクト駆動OHC採用の新開発ディーゼルエンジン
  • リアハッチドアは観音開き
  • 手入れのしやすいビニールシート、ビニールフロアマット(STDのみ)
  • パワーウィンドウなし
  • ドアノブ、ドアミラーのみメッキ仕様
  • 2列目のひじ掛け、ヘッドレストなし

ランクル80 GX

  • サンルーフがオプション設定
  • フロント:ディスクブレーキ
  • リア:ドラムブレーキ
  • オプションのABS装着車両はリアもディスクになります
  • リアハッチドアは観音開き
  • 窓枠、水切りモール、ドアノブ、ドアミラーなどがメッキ仕様
  • シングルエアコン
  • 集中ロックがオプション設定

ランクル80 VX

  • ワイドボディー
  • リア上下開き
  • リアにもディスクブレーキが採用
  • パワーウインドウが標準設定
  • 集中ロックが標準設定
  • 大型ムーンルーフが標準設定
  • 4スピーカー
  • 電動格納式ミラーが標準設定
  • 窓枠や水切りモール・ドアノブ・ドアミラーなどの部品がメッキを採用
  • ステアリング、シフトノブがウレタン素材
  • リアシートにひじ掛けが標準設定
  • トップシェイド付きウインドウシールガラスの採用
  • 艶消しのアルミホイールがオプション設定

ランクル80 VX-LTD

  • ワイドボディー
  • リアハッチドアが上下開き
  • パワーウインドウが標準設定
  • 集中ロックが標準設定
  • 大型ムーンルーフが標準設定
  • ステアリングとシフトノブが革張り
  • トップシェイド付きウインドウシールガラスの採用
  • クルーズコントロールが標準設定
  • 減衰力調整式ショックアブソーバーが標準設定
  • CDプレイヤー9スピーカーオーディオシステムが標準設定
  • 電動格納式ミラーが標準設定
  • クールBOXが標準設定(平成7年1月からはオプション設定に)
  • 艶消しのアルミホイールがオプション標準設定

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