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  • 2018年08月24日 

実は結構取材受けてます!!!!!

城所です






タイトルの通り…
実は密かに雑誌の取材やらTVの取材やらをなかなかの頻度で受けております!!!





直近だとフライデーダイナマイトさんの旧車特集。












ちょっと前にはモノ・マガジンさんの絶版車特集だったり。



その前にはイギリスBBCのTV番組の取材も受けました 笑
さりげなく世界デビューしてますからね、僕…






モノ・マガジンさんの特集には僕と横田部長も載っています!笑
部長なんて自宅をバックに自分の車が数ページ使って載っちゃってます!笑










事前の告知はちょっと恥ずかしいのもあってしてませんがもしかしたらたまたま見つけちゃったよなんて方もいるんでしょうか








しかしながらカメラ付きの取材はいつまで経っても慣れません。





取材して頂けるだけでもありがたいので何とか頑張ります…










というわけで今日はギャランクーペFTO GSRのご紹介です!!












昭和48年式 ギャランクーペFTO GSR


小さいボディに前後オーバーフェンダー(もちろん純正)でマッスルカーっぽい雰囲気のヤツです!!!
塗装はなんとパールホワイトですが、ツヤもあって結構良い状態です!!!



旧車と言えばメッキバンパー…
だけではありません。
FTOは純正でボディ同色バンパー!!!
これが似合うのはダルマセリカかFTOくらいのもんです!!



深リムのロンシャンAWでちょいとやんちゃな雰囲気ですね~!!!!




内装はなかなかの状態を保っています!!!
この茶色内装がいいですね!!!
ツヤがあります!!デラデラに光ってますよ!!!



三菱のこの手の旧車で調子が悪いエンジンに出会った事がないと言ってもいいくらい絶好調!!
どの車もほぼ絶好調です!!!
もちろんこのFTOも絶好調!!!!
4G32エンジン(1600cc)にSUツインキャブ、車重は870㎏と超身軽なんです!!!なかなかの走りを楽しめます!!!







FTOの詳細はこちらから!!!




乗り出し200万円ちょっとでこれだけスポーティな規制前の楽しいキャブ車に乗れる!!
最近では中々難しくなってきましたよね!!
規制後の車両だと触媒やら何やら色々と気にしないといけないのでカスタムの幅も狭まりますからね~


ビビっときたそこのあなた!!!
あなたの直感は間違っていませんよ!!!!




かもーーーん!!!







お問い合わせご来店お待ちしております!!!

















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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。


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